本届上海国际车展，上汽乘用车展台受到了各方关注，首发亮相的全新荣威550与MG CS概念车更是吸引了众多媒体的目光，为此，上汽乘用车公司总经理陈志鑫、副总经理蒋峻、荣威品牌市场运营部总监刘涛在现场与国内媒体进行座谈交流。荣威和MG品牌本次展出的产品亮点有哪些？新一年上汽乘用车会在哪些地方发力？让我们来听听决策者的声音。
全新550颠覆同级配置水平
问：在展台上看到第二代荣威550，非常惊艳。我们觉得它代表了中国汽车行业的最高水平，是一辆极具科技感的中级车，能否详尽说一下这款车型的亮点？
陈志鑫：这次车展，全新第二代荣威550是首次亮相。它可以算得上目前中级车市场上科技含量比较高的车型，技术水准也相对较强，可以算得上重新定义了中级车的新标准。另外，这次车展我们还有一辆全球首发的SUV概念车呈现，就是MG CS。MG CS的设计理念与目前广受青睐的英系风潮是一脉相承的，不过它和其他的英式设计SUV稍有不同，这辆MG CS定位是年轻人，定价也会更加平易近人。荣威新一代数字轿车550，我们设想5月4日在上海上市，MG CS大约到明年第四季度也会上市。
刘涛：第二代荣威550作为第二代家族产品最重要的成员，在技术标准、科技配置上，非常直接地从根本上超越了目前市场上的中级车。我们可以非常有底气地说，全新荣威550颠覆了目前这一细分市场的技术和配置水平。
具体来看，第一个亮点是TST油冷双离合自动变速箱，这直接瞄准了目前世界上最先进的变速箱技术。我们这款变速箱可以达到360Nm以上的输出，油冷则是更加可靠、实用的技术，不存在任何风险，比如说变速箱过热等。Start-stop智能启停系统是目前的中级车，在国内的B级车也很少见的配置。还有一个是EPB制动电子手刹系统，可以进行自动解锁。这三者结合在一起，对整个行驶系统、动力系统是一个很大的升级，综合油耗累计可以下降15%左右。在目前油价飙高、环保日益成为社会主要舆论焦点的环境下，这是一个很大的优势。当然，还有另外一个亮点，我们前后灯都是采用了最先进的技术，包括LED灯、光导尾灯，Configurable色彩自定义数字仪表系统，还有inkaNet系统也会装备到第二代荣威550当中来。正是这些技术，才让我们有底气说这个话。
宅捷修将成为后市场标杆
问：最近“宅捷修”在网上传播很火爆，“曾小贤”的代言也很受关注。对“宅捷修”项目有何期许？
蒋峻：“宅捷修”可以说是上汽首创的上门式服务。从目前来看，它的接受度是越来越高了。推出这个产品至今，我们大概做了将近6000单上门服务，消费者对这个服务也越来越熟悉。
未来，80后、90后将会成为整个消费的主体，这些伴随着网络成长的消费者，实际上越来越“宅”了，或者说他们不愿意拿出大块的时间做车辆保养这些琐碎的事情。大家都有车，应该都有这个经验，做个保养，哪怕住得再近，也至少要1个小时。未来的行业发展趋势，肯定是要把大块的时间留给消费者本身，让他去享受生活，做他需要做的事。而车的服务，就全部交给我们。
所以我们认为，“宅捷修”这种服务形式肯定会成为汽车后市场的一种标准，或者说标杆。目前我们已经逐步打开了局面，而且越来越多的消费者也因为这项服务而选择上汽的车，这对“宅捷修”来说也是很重要的。（雯超）
