本报讯 自去年下半年开始面向政府机构，尤其是中央和地方省部级领导销售的高档轿车红旗H7,实际交付订单数量已经突破500辆。“目前，交付用户已达500辆。按计划，这款车将在今年年中投放公众市场。”一汽确认，作为一汽自主研发的高级车H平台首款量产车型，红旗H7已走向公务车市场，定于今年5月下旬上市，届时也将宣布正式进军私人消费市场。
红旗H7是一汽集团“红旗复兴”规划中的首款面向市场高端产品。2008年，一汽启动“红旗复兴”项目。从集团抽调骨干力量组成1600多人的红旗团队，为打造红旗精品投入最优良的资源，建成独立的红旗轿车生产工厂。“红旗复兴”项目启动以来，一汽已在该项目上累计投入研发费用52亿元。为打造高端红旗，一汽自主研发了全系列V12、V8、V6、4GC等6款自主高端乘用车发动机和DCT自动变速箱，开发了H、L两大系列红旗整车产品，形成了可覆盖C、D、E级高级轿车的发展基础。按照其产品规划，2013年至2015年，一汽将继续加大红旗品牌研发投入力度，研发投入将超过105亿元。而红旗品牌的产品策略是：先期打造核心产品，确保成功投放；市场认可后，逐步拓宽产品线，实施宽覆盖、宽系列的产品开发。
按照“4年小换型、7年大换型、14年平台换代”的高端产品生命周期规律进行产品换型换代工作。红旗品牌的产品布局是：未来将开发红旗高级公务车、礼宾车、旗舰车、面包车和SUV等车型。在节能与新能源汽车方面，以H高档车平台为搭载，利用成熟的混合动力汽车构型，突破混合动力技术，加快H高档平台混合动力车型的商品化开发。(辛迪)
