(上接A1版)
苦练内功奠基未来
“里程碑”是去年在上海通用出现频率很高的一个词汇，北盛第100万辆、东岳三期投产、武汉分公司奠基、金桥新基地竣工等，上海通用精益生产布局和精益管理体系正在不断强化，内部质量管理和成本管控也同样成效显著。
另一方面，2012年9月，亚太地区规模最大、技术最先进的广德试车场竣工。这意味着，上海通用和泛亚终于拥有了自己的整车研发试验中心。更为重要的是，同样一辆车，它在广德试车场做出的数据，可以与通用底特律Milford试车场做出的数据完全互通，这无疑为泛亚未来深度参与甚至主导全球开发定下了基调。
同样是在2012年，泛亚的前期设计工作室、热力学风洞等硬件设施投入运营；而与美国顶尖艺术学院ACCD和CCS开展的人才合作，以及专业人才激励机制的落实等，都让泛亚的研发软实力建设达到全新高度。目前，泛亚正在主导开发两个全球平台上的3款产品，同时自主开发4个平台上的7款产品。
“可以说，15年来，上海通用已经实现从‘在中国制造’到‘为中国制造’,再到‘研发在中国’的转型。”叶永明说。而自主研发和参与全球开发“两条腿走路”的思路，为上海通用未来的体系竞争力的提升打下了坚实基础。
苦练内功的同时，上海通用自然也不会放松对未来技术趋势的重视。2012年，上海通用启动了“Green Drive绿色科技战略”,覆盖上海通用所有新能源技术和高效节能技术，并全新规划了面向未来的新能源产品发展蓝图。而国内合资企业首款纯电动车——赛欧SPRINGO纯电动车已经上市。未来，环保动力总成、整车轻量化、制动能量回收、发动机自动启停技术等绿色节能技术将越来越多地出现在上海通用的产品中。
创新文化指引未来
“让创新流行起来。”这可能是2012年在上海通用最流行的一句话。它是上海通用“跨年度创新推进活动”的主题词，该活动从2012年下半年开始，将一直延续至今年。活动全面聚焦营销体系、研发和大制造系统等公司级创新课题，并设定了详尽的创新目标。从规划表中可以发现，时间节点已经超过了2013年，可见上海通用已将其作为一项长期工作来推进。
为此，该公司在2012年成立了战略与创新管理委员会，设立了创新活动推进和创新成果评审两个工作组，领导和推进公司各条线的创新工作。其中，“全员性的微创新”尤其引人注目。上海通用希望发动每一位员工的力量，在日常工作中寻找创新的突破口。办公室内外，微创新标语已经随处可见。
可能有人会质疑，一个庞大的企业，在一个巨大的市场中竞争，微小的创新重要吗?上海通用的答案是：很重要。“因为它一旦形成长期的企业文化，将会源源不断地推动企业前进。”叶永明认为。
在上海通用的员工们看来，微创新不意味着零敲碎打，而是当企业能力提升到一定高度后，继续寻求突破的不二法门。“微创新很小，但能聚沙成塔，持续不断地改善用户体验，久而久之就能带来一种全新的感觉，一旦打动用户，微创新就能成为‘巨创新’,成为占领甚至是颠覆市场的巨大力量。”叶永明说。这就如高手过招，方寸间的拿捏就能决定胜负。
为此，上海通用通过一整套机制来保证创新工作的持续、落地和可衡量。组织机制上，专门的团队、专门的系统和专门的基金协助员工把创意转化为创新行动；激励机制上，多层级多维度的表彰与奖励激励了员工的创新热情；知识管理和培训机制上，一座创新知识库将建立起来。
在上海通用，可以始终感受到浓郁的创新氛围。党群组织向员工推荐学习《微革命》《塔式创新》等书籍，邀请领导层专门谈创新措施，征集员工创新格言，开展部门、基地、公司各级演讲比赛，组织学习改进和主题实践活动，报道立足岗位全员微创新的典型案例，使“不断改进和创新”的企业文化得到进一步深化，创新已逐渐成为每一位员工的共同追求。党工和行政密切配合，4家“首席技师工作室”的深化，以及机器人、焊接、冲压和动力总成4家创新工作室的建立，都在员工当中树立起了对创新工作的向往和对创新价值的领悟。营销部门结合区域中心建设，开展“二镜一力”微创新活动。班组建设的深化，又将创新要求融入工段班组的日常建设，培养员工持续创新的行为习惯。
这一切的目的只有一个：让创新文化在上海通用永远流行下去。
深入回顾上海通用的2012年，不难发现，不论是对市场的积极应变，还是对研发制造的精益求精，亦或对创新文化的孜孜以求，表面上看是为了完成全年目标的“常规动作”,但实际上，每步棋都包含着对企业未来体系竞争力提升的长远考虑，环环相扣，相互促进。有理由相信，只要保持对未来的长远构想和踏实行动，上海通用的辉煌必将持续下去。(肖文杰)
