本报讯 “绿色车体技术”创新联盟（简称InnoCaT）的目标是在汽车生产过程中节省最高达50%的能耗。在子项目“压缩空气高效使用规划”中，费斯托与包括大众汽车公司在内的项目合作伙伴共同研究了压缩空气在车体制造过程中的应用。测量数据和计划工具显示，节能高达35%是可以实现的。这是在日前于莱比锡召开的第三届“资源－高效生产大会”上公布的研究结果。
“压缩空气高效使用规划”以减少车体制造过程中的压缩空气消耗，提高能效为目的。虽然在InnoCat项目确定的样本工厂中，压缩空气仅占车体制造总能耗的3.7%，但是，高达35%的潜在能耗节省相当于不低于2232兆瓦时的年度能耗，或相当于标准生产工厂1257吨的二氧化碳排放。该节能方案费用合理，在新建工厂通过合理规划即可轻松达到节能目标。
“绿色车体技术”创新联盟是包含德国境内60个公司和研究机构的团体。依靠这个合作网络，德国能源供应和设备行业的公司与汽车行业的专家协作，联合开发用于车体制造的新技术、工艺和工具。费斯托是自动化技术领域的全球领先厂商，为超过30万的客户提供领先的气动和电驱动技术及全面解决方案，主要服务于汽车、轮胎/橡塑等行业。2011年费斯托集团销售额达21亿欧元。（刘芳）
