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本报讯 驾车出行靠“北斗”指路的国产导航卫星应用蓝图即将成为现实。上海卫星导航定位产业技术创新战略联盟3月9日举行的研讨会上
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“北斗”导航产品可实现产业化

2013/3/24

本报讯 驾车出行靠“北斗”指路的国产导航卫星应用蓝图即将成为现实。上海卫星导航定位产业技术创新战略联盟3月9日举行的研讨会上传出好消息,用于车载、手机终端等民用设备的北斗导航芯片已具备大规模产业化条件,随着相关产品价格的进一步“平民化”,相信会有越来越多用惯了GPS的老百姓喜欢上“北斗”。

目前我国生产的北斗导航芯片,大多为“双星”兼容型,即可同时接收GPS和北斗两套卫星系统的信号,以达到更精准的定位。多地试验证明,“双星”导航系统的稳定性和精准度优于GPS系统。同时,此类导航芯片模块的生产成本近年来连续“跳水”,从最初的700元下降到现在的100元,今后有望进一步缩小与纯GPS芯片的价格差。据悉,今年已有芯片厂商接到了千万元级订单,也有自主研发的高精度核心板卡投产几个月销量已达万片。

据介绍,作为目前唯一具有同步轨道卫星且能支持3个频率工作的导航系统,“北斗”在高精度导航方面比其他系统更具优势。

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