2013年4月11日是桑塔纳进入中国30周年纪念日。老款桑塔纳终将留给记忆，而新一代桑塔纳必会在这个时代中续写新的篇章——
车主：李鹏
年龄：30岁
职业：私营业主
驾龄：8年
车型：全新桑塔纳1.4L舒适型
价格：98800元
购买时间：2013年1月21日
最值得推荐：发动机
20多年前，“拥有桑塔纳，走遍天下都不怕”这条广告语在大城市里显得豪气十足。在私家车还未普及的年代里，“桑塔纳”成了档次和地位的象征。
随着“桑塔纳”的升级换代，中国社会也渐渐步入全面小康。汽车对于普通家庭来说，早已不是奢侈的梦，而人们对于汽车的需求也越来越多。
全新桑塔纳，应时而生。而驾驶它的人，也有了更多感触。
再会，普桑
在松江新城，记者见到了全新桑塔纳车主——李鹏，一位有着8年驾龄的私营业主。
此前有报道称，在全新桑塔纳的购买者中，约三成客户为曾经购买过老桑塔纳的车主。深入人心的口碑、时尚造型和领先科技，正成为全新桑塔纳热销的三大“秘笈”。
老的桑塔纳给人留下的最深刻印象就是它的皮实耐用。有些车主还未对全新桑塔纳了解全面就下了单——因为“桑塔纳”这3个字。
“在我们老百姓心中，桑塔纳质量肯定是好的，包括老版的普桑，只是在外观上不如现在的时尚。”李鹏说，“准备买车的时候看了好几款车。后来有个店员说，新出来一款桑塔纳要不要看看？我当时一去店里，一眼看中，我连发动机都没看就订了车。”
从外观上看，全新桑塔纳发生了彻底的变化，完全摒弃了老“普桑”略显陈旧的外观设计，采用了当下大众集团最典型、辨识度最高的设计元素。全新桑塔纳整体设计简洁现代，没有夸张的线条和流线型元素，前脸沿用大众品牌的家族式设计，看起来像是缩小了一号的帕萨特。车尾设计，虽然全新桑塔纳的尾灯样式已在多款大众车上出现，但这种简洁的风格还是令人百看不厌。
值得一提的是，流线型后视镜在行驶中所产生的风阻会比较小，从而在一定程度上提升整车的静谧性。其实除了这个细节，全新桑塔纳还有一些值得称道的地方，比如雨刷上的扰流板，它可以在高速时为雨刷提供充足的下压力，以便达到正常的刮擦效果。
与老款相比，全新桑塔纳的轴距比“普桑”拉长了5.5厘米，这意味着乘坐空间更大。时下主流车型采用的配置，如定速巡航、ESP、铝合金轮毂、车窗镀铬条等，在中高配的全新桑塔纳上都可以找到。如果消费者愿意多花点钱，还能加上电加热真皮座椅、电动天窗等高级配置。
不变的是“高性价比”
“我以前开过朋友的老版普桑，开起来蛮省油的。”李鹏说，“今年过年的时候，我把车开回老家——从上海一路开到四川，20多个小时。开高速的时候方向盘也不抖，感觉很舒适。高速上加一箱油，一般能跑到1000多公里。”
动力方面，全新桑塔纳搭载了1.4L和1.6L发动机，其中，1.4L两款车型，1.6L六款车型。1.4L车型发动机功率为90马力（66kW），极速达到181km/h，百公里综合油耗为5.9L；1.6L车型的最大功率为110马力（81kW），极速达到185km/h，百公里综合油耗会根据车型的配置不同在6.0L到6.6L之间。
“发动机好、油耗低，对我们开车的人来说不错了。”李鹏说，“凡是开上六七年车子的人都知道，普桑是最开不坏的车。相信全新桑塔纳也一样。”
在上海大众的一家4S店内，工作人员向记者介绍说，“全新桑塔纳空载时的底盘高度是235毫米，满载时的底盘高度是210毫米，通过性很强。”不但底盘高，该车还搭载了ESP车身稳定系统、坡道辅助系统、弯道控制系统、静态弯道辅助照明等，看来，全新桑塔纳即便在山多路险的地区也十分适用。
“外观、发动机性能、各方面配置都在同价比车中比较好，性价比很高。”李鹏笑着说，“后备箱又大又实用，这款私家车自己开开很实惠。我的很多朋友看了都说好。”
2013年4月11日是桑塔纳进入中国30周年纪念日。老去的桑塔纳终将留给记忆，而全新桑塔纳将在这个时代中续写新的篇章……
