本报讯3月6日，上海国际汽车城与上海通用汽车签署共享示范推广战略合作协议，首款合资品牌电动车加盟电动汽车示范区。
由上海通用和泛亚汽车技术中心自主研发的赛欧SPRINGO纯电动车，开始常驻国际汽车城新能源汽车试乘试驾中心。这是继荣威E50之后，第二款开进试乘试驾中心的在售可享双补（国家+地方）电动汽车，其百公里电耗低于15千瓦时，最高时速可达130公里。相比汽油版老赛欧的开销，SPRINGO每百公里可节省约50元，开10万公里能省5万元。
虽然有10万元补贴和免费牌照，但是消费者最终拿下该车的价格依然为15万元之多。上海国际汽车城副总经理曹光宇表示，目前电动汽车推广确实面临着车辆价格高、续航里程短以及充电桩等基础设施不足等障碍，让不少市民有所顾虑。“我们正在设想推出共享电动车模式，让更多市民能先用起来。”曹光宇表示，这种业务具体操作模式拟参考上海已有的自行车租赁，租车车主可刷卡取车，分时租赁，这样可以让很多市民使用起来，对电动汽车慢慢熟悉。
曹光宇表示，电动汽车相比自行车毕竟价值较大，所以分时租赁要依托物联网、互联网等技术，比如建立远程监控等。试点地区的电动汽车基础配套也要完善，力争能在4月份开始试点，租赁费用还没有最终确定。
截至2月，在汽车城范围内已建成充电桩800个，各类充换电站4座；试乘试驾中心接待来访约47464人次，试驾约10492人次，先后引进4种国外，3种国内车型参与长期示范活动，累计实现45辆新能源汽车长期、短期参与北京、上海新能源汽车体验示范；上海高瞻新能源汽车4S店累计销售238辆新能源汽车。（通讯员 汽宣）
