本报讯 北汽集团董事长日前表示，北汽集团将涉足通用航空业务领域。进入通用航空产业，是北汽集团提升竞争力的战略选择。
北汽集团董事长称，今年5月前后，我国将正式颁布政策，全面放开低空领域。北京市委、市政府已经明确把发展通用航空产业的重任交给北汽集团，北汽集团正在组建相关团队，预计明年（首年）将产生100亿元以上的贡献。据悉，北汽集团将通过子公司北京通用航空集团有限公司进入航空业务领域。2011年，北汽集团宣布，北汽集团和北京航空航天大学合作建立北京通用航空集团有限公司，合资公司初始注册资本为1亿元，北汽集团以现金形式出资成为控股股东，北航以技术和知识产权出资。北汽集团董事长认为，汽车业打下的底子，有利于北汽集团进入通用航空业。汽车产业在研发、制造、管理、质量控制、供应链管理等多个方面的成熟经验和基础资源，将为发展通用航空产业提供支撑；通过发展通用航空产业，汽车产业将获得航空技术的反哺，提高创新能力。
通用航空就是老百姓俗称的“小飞机”，是先进制造业的重要组成部分。它会成为我国在先进制造业未来一个时期的重要新兴大产业，在很短时间内成为中国经济的重要支撑产业。北汽集团董事长解释说，通用航空产业在我国刚刚起步，我国所拥有的通用航空飞机总数在1050架左右，而美国拥有23万架通用航空飞机。经过10年的高速发展，中国汽车产业正进入平稳增长期，未来将进入从求规模转向求质量的阶段。北汽集团董事长称：“北汽集团将围绕增长模式的转变与增长能力的突破，以创新驱动发展，将培育自主创新能力、建立自主创新体系、打造北汽自主品牌作为我们发展的战略基点。”按照相关规划，未来北汽集团计划进入中国汽车前三强。北汽集团董事长称，北汽集团将加快兼并重组和国际化步伐，2013年确保产销200万辆，挑战210万辆，营业收入2450亿元，挑战2650亿元。
2012年，北汽集团累计销售车辆170.1万辆，营业收入达到2100亿元，利润170亿元，综合经营指标位列国内汽车集团第四位。北汽集团董事长称，北汽集团整体上市运作顺利，预计最快今年底在香港上市，最迟2014年将成行。有消息称，北汽集团H股上市筹资规模约100亿元。（汪文）
