2月14日（正月初五），上汽乘用车公司临港基地迎来了新春佳节过后的首个10小时制工作日。整车厂、发动机厂各车间部门总计2200余名员工准时上班，全体员工以饱满的精神面貌、旺盛的工作干劲投入到了新一年各项工作任务中。图为整车生产线一瞥。 （威铭 摄影）
本报讯 蛇年春节期间，上汽集团在沪的33家企业加班，组织生产市场紧俏产品，每天约有1万多员工坚守工作岗位，总加班员工达10余万人次。上汽各级领导深入一线慰问加班员工，确保生产安全。
满足市场需求。年初以来，各整车企业围绕“三提”工作主题，抓紧抓早抓实今年各项生产准备工作，并采取有力措施，力争实现新春开门红。2月11日（正月初二）上午，记者来到上海大众汽车有限公司汽车三厂采访，看到总装车间生产线上，工人们正紧张工作，一辆辆崭新的途观、明锐、昊锐等轿车缓缓下线。该车间值班长付涛告诉记者，今年生产计划排得满满当当，特别是途观和明锐车型市场走俏，供不应求。春节期间，该车间从大年初一就开始加班，每天有2000余人坚守工作岗位。据了解，上海通用汽车有限公司、上汽集团乘用车公司春节期间积极组织机修人员加班维修保养设备，并从初四开始加班生产。
确保主机配套。华域汽车下属上海纳铁福传动轴有限公司、上海圣德曼铸造有限公司等21家零部件企业春节期间加班，为主机厂及时提供配套服务。2月10日（正月初一）上午，记者来到上海法雷奥电器有限公司采访加班员工，恰遇该公司党政领导许林华、李新华正在车间慰问加班员工。许林华告诉记者，今年公司电机产量将突破1000万台大关，销售目标是同比增长7.56%，同时还要完成搬迁新工厂的任务。面对艰巨任务，上海法雷奥党政提出了“两个确保”的工作目标和措施，达到董事会提出的“搬出水平，搬出效益”要求。
同时，上汽服务贸易企业的许多员工放弃节假日休息，为确保整车和零部件物流畅通坚守工作岗位，保证集团供应链安全顺畅。（记者 胡静华 见习记者 杨阳）
