本报讯 浙江吉利控股集团（以下简称“吉利集团”）对外宣布，已于2月1日以1104万英镑收购英国锰铜控股的业务与核心资产，从而使该公司解除托管程序。收购资产包括厂房、设备、不动产、全部无形资产、锰铜与吉利在中国设立的合资工厂中的48%的股份以及库存车辆。
英国锰铜控股是伦敦标志性黑色出租车的生产商。吉利集团董事会成员兼首席财务官李东辉将担任吉利英国集团有限公司董事长，锰铜控股的集团原财务总监Peter Johansen将担任吉利英国集团有限公司伦敦出租车业务的执行副总裁。吉利集团是与普华永道达成该交易的，普华永道于2012年10月被指定为英国锰铜控股的托管机构，该交易的达成将确保英国这一标志性交通工具得以继续生产和销售。
吉利集团表示，收购完成后，短期内吉利集团的重心是将锰铜控股现有产品和新产品的生产、销售以及售后服务恢复到托管之前的水平。吉利集团于2006年入股英国锰铜控股，获得锰铜控股的19.97%的股份，并在中国建立了合资工厂。但此项业务为吉利汽车带来的经济效益并不明显。英国锰铜近年来的财报显示，其从2008年开始就再未实现盈利。
汽车分析人士认为，英国锰铜有自己悠久的专业经验、比较强的品牌代工基础，其曾经长年代工劳斯莱斯的车身及其他零部件，这些积淀无疑对吉利未来提升产品品质能够起到一定的推动作用。吉利集团收购锰铜后，可以在更大程度上吸收英国锰铜的技术并推动吉利集团的全球化。此前，吉利汽车曾与英国锰铜达成协议，期望借助英国锰铜的销售网络推动吉利汽车帝豪品牌在英国市场乃至欧洲市场的销售。截至去年10月底，吉利汽车出口已突破8.1万辆，同比增长190%，提前两个月完成全年目标，产品已经出口到南美、东南亚、中东、非洲和东欧等地区，形成了较为完善的海外营销和服务网络。但是欧洲和北美等发达汽车市场对于吉利汽车来说尚难突破。（张欣）
