再现豪华动感风格
钻石切割设计理念，SUV+Coupe轿跑一体化的动感车身造型
新一代家族前脸造型、20英寸铝合金抛光轮毂
全新内饰设计，融入科技感十足的CUE控制面板
凯迪拉克全新SRX秉承经典的“钻石切割”造型设计风格，车身比例完美，线条利落，形面饱满而有力，细节精致。轿跑一体化的车身设计令全新SRX整车造型更具动感，给人蓄势待发的感觉。此次，全新SRX采用了重新设计的前进气格栅，在延续盾形家族特征的基础上，运用了更加细密而精致的网格脉络，配合3D立体家族徽标、锋线LED转向灯和自适应前晶钻大灯，形成了全新的前脸造型，加上20英寸铝合金抛光轮毂，在保持家族特征的同时，使整体造型更显凌厉气势。
CUE系统的引入使全新SRX中控台按键大幅缩减至7个，整体风格更具豪华感与科技气息。全新设计的方向盘让驾驶者手不离方向盘便能轻松操作车载信息。
动力总成再升级
新增3.6升V6全铝智能直喷发动机，动力升级兼具燃油经济性
运动底盘搭配电子实时阻尼感应悬挂，每秒100次处理路面信息
e-AWD智能全驱系统，5种模式应对多重路况
全新SRX搭载了3.0升和3.6升发动机的两种动力版本，其中新增的3.6升V6全铝智能直喷发动机曾荣膺“Ward’s全球十佳发动机”殊荣。它使用缸内智能直喷、DVVT电子可变双气门正时以及最新ECM发动机管理模块等先进技术，最大功率234kW，最大扭矩359Nm，百公里加速仅需7.4秒。与之匹配的6速手自一体自动变速箱，可提供巡航、运动、手动和ECO燃油经济4种驾驶模式，满足车主不同驾驶需求。
全新SRX配有FE2和FE3两种运动底盘设定，既能“舒适与运动兼顾”，也能提供“赛道级运动调校”。其中，FE3还配有电子实时阻尼感应悬挂（RTD），能以100次/秒的速度处理路况信息，对减震器的阻尼做出相应调节，提升操控和舒适性表现。全新SRX同样配备了当今最先进的e-AWD智能全驱系统。除传统的全驱、前驱和后驱外，e-AWD智能全驱系统还可提供侧驱和单驱共5种驱动方式，以应对多重路况条件。
CUE：人车互动革命
5.7英寸+8英寸炫彩式画面，双画面信息飞移互动
多点手势感应、脉冲反馈、智能语音控制
人、车、云端及移动终端实时连接
凯迪拉克全新SRX创新搭载了革命性的车载人机交互系统——凯迪拉克CUE移动互联体验。这一系统整合移动互联、导航、通信、娱乐及车辆控制等各种功能，带来全新的驾乘体验。
CUE整个系统的核心装置为中控台8英寸多点触控屏幕。它采用电容式触控技术，拥有独一无二的手势感应显示功能，功能菜单在用户手势接近时自动拉出，并以脉冲振动的方式对触控做出回应。多点触控式设计如同操作一台平板电脑，可轻松实现点、刷、推、拖拉以及二指缩放等动作，配合智能语音控制以及方向盘上的五维控制键，车主能在仪表盘的5.7英寸DIC液晶显示屏和中控台8英寸触控屏幕之间实现双画面飞移互动，自由组合车载信息，配合智能语音控制，令操作更加自如。
凯迪拉克CUE不仅可与USB、SD卡、MP3播放器等相连，还可与多达10种蓝牙设备进行流畅的信息数据匹配。通过整合安吉星（OnStar）车载信息通信服务以及移动终端连接，使人、车、云端及移动终端实现无缝互联。
360度安全与视听享受
“ESS强化安全策略”提供视觉、听觉、触觉安全预警
全系标配Bose ANC主动降噪静音系统
后排升级蓝光双屏座椅娱乐系统
凯迪拉克一贯坚持严苛的安全标准，SRX上市后便获得美国高速公路协会（IIHS）安全测试的最高评分。此次全新SRX在原有安全基础上搭载了最新的“ESS强化安全策略”。它包括一套全方位盲区雷达监测系统和首创的座椅震动预警，能提供前方碰撞、车道偏移、超声波前后驻车辅助等预警功能，并通过驾驶者的座椅产生震动直观有效地警示驾驶者，提供360度全方位安全防护。
在车内舒适配备上，全新SRX标配Bose ANC主动降噪静音系统，可侦测发动机转速及车内噪音，主动发出反相音波抵消噪音，营造静谧的车内氛围。搭配独特的AudioPilot噪音补偿技术，可依据车内噪音情况而由音响补偿高低音，以确保高保真音质。Bose Centerpoint环绕立体声音响系统增强了音源分析能力，令车内人员享受多声道立体声的聆听环境。升级的后排座椅娱乐系统配备蓝光播放器以及两个8英寸显示屏，为第二排乘客带来移动影院般的视听享受。（卫佳）
