本报讯 1月18日，我国汽车业第一台真正意义上拥有完全自主知识产权和自主品牌、具有国际领先技术的汽车双离合器自动变速器总成（DCT），在上海汽车变速器有限公司DCT新工厂下线并正式投产。这是我国汽车自动变速器发展史上一个崭新的里程碑，宣告了我国汽车自动变速器高度依赖国外进口的历史即将结束，也是上汽集团在汽车核心零部件关键技术研制上的重大突破，将为上汽乃至国内自主品牌建设提供强劲的动力。
上汽集团总裁陈虹出席并讲话，嘉定区委书记金建忠致辞嘉定区副区长庄木弟、孙伟出席，上汽集团执行副总裁陈志鑫致欢迎辞，上汽变速器总经理杨春保主持。市科委、市经信委有关部门领导、中外嘉宾和供应商代表以及上汽变速器员工600余人共同见证了这一激动人心的时刻。
陈虹在下线仪式上发表讲话。他说，今天成功下线的DCT360双离合器自动变速器是上汽集团在汽车动力总成关键技术研发上的一次重要突破。他对上汽变速器公司提出三点希望：一要进一步树立“一切工作服从于质量”的理念，二是不断提升发展能级，三要着力营造自主创新的浓郁氛围，确保上汽变速器的可持续发展。
自动变速器是汽车核心零部件之一。目前，国际上只有德国大众等率先在整车上大批量应用双离合器变速器。上汽变速器DCT项目采用国际汽车电子产品开发的标准“V模式”开发流程，以及国际先进的生产、检测、热处理设备，实现了自主品牌DCT项目设计与开发自主知识产权的“零的突破”，实现了DCT控制策略和匹配标定核心技术的“零的突破”，率先打破了国外技术在电控领域的垄断局面，填补了多项国内空白，并成功申请了以“双离合器变速器跳挡降挡功能的实现方法”为代表的多项发明专利。目前，该新产品已为上汽自主品牌新一代荣威550轿车配套，各项技术性能指标均达到设计标准。
中共中央政治局常委俞正声在上海工作期间，曾前往上汽变速器公司观看DCT产品，对该产品研制成功给予高度评价。上汽集团董事长胡茂元和总裁陈虹等在该产品开发和生产建设过程中，到DCT生产线指导工作。
上汽变速器DCT新工厂项目总投资将达70亿元，引进了国际最先进生产、检测、热处理设备等，第一期已完成了超过200台的国内外设备的安装、调试。通过建设者3年多时间的紧张建设，DCT新工厂于2012年竣工投产。项目全部建成后，该公司将形成轿车自动变速器全系列产品，达到年产70万台双离合器自动变速器的生产能力。（记者 胡静华）
