https://epaper.shautonews.com/Img/2024/11/pc2024112746d85e9212fd4b97939fc9500cadc3c0.jpg
本报讯 一项由特殊化学品集团朗盛公司委托中国汽车技术研究中心实施的调研报告12月19日向媒体发布,报告指出,轻量化材料和绿色轮
http://wap.shautonews.com/content/2012-12/23/022831.html

等待处理…

绿色机动化有助于节能减排

绿色轮胎和轻量化材料更可行

2012/12/23

本报讯 一项由特殊化学品集团朗盛公司委托中国汽车技术研究中心实施的调研报告12月19日向媒体发布,报告指出,轻量化材料和绿色轮胎能切实可行地推动汽车行业可持续发展。

该调研报告分析了绿色轮胎、轻量化材料、空气动力学技术和新能源汽车这四项创新技术以及它们的节能减排效果。研究还选取上海市作为蓝本,对绿色机动化及创新技术的节能效益做出定量化分析。

截至2011年,上海市民用汽车保有量195万辆,预计到2020年,将增加60%至316万辆。“十二五”期间,国家制定的上海市节能目标是单位GDP能耗下降18%和单位GDP碳排放下降19%。根据绿色机动化研究统计,实施绿色机动化将令上海市节省燃油38万吨,减少二氧化碳排放126万吨,相当于每年减少34万辆私家车燃油消耗和二氧化碳排放。尽管研究范围内的四项创新技术都能达到良好的节能减排效果,绿色轮胎和轻量化材料在可操作性方面更具优势。

据业内专家介绍,绿色轮胎拥有较低的滚动阻力,能够在确保安全性的同时节省4%~6%的燃油消耗。绿色轮胎拥有多项优势,其应用范围广、成本优势明显,不仅可应用于新车,也可应用于轮胎替换。

绿色机动化研究发现,轻量化材料节能减排效果显著。若上海50%的车辆减重10%,到2020年可节约燃油约15.9万吨,减排52.4万吨,节省的燃油可供14.3万辆私家车行驶一年。 (廿一)

上篇:动力总成深挖内燃机绿色潜力
下篇:美铝在华首个锻造铝车轮工厂苏州建成
分享到

© 2019 上海汽车报社有限公司

备案号:沪ICP备16052313号-2

↑ TOP