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本报讯 在2012Telematics@china高峰论坛上,德国大陆集团向与会者主推其“始终在线”服务。车载互联是未来的主流趋势,但是当各项
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大陆“始终在线”确保安全驾驶

2012/12/23

本报讯 在2012Telematics@china高峰论坛上,德国大陆集团向与会者主推其“始终在线”服务。

车载互联是未来的主流趋势,但是当各项新功能通过CAN总线连接起来时,安全问题就变得至关重要。安全是大陆集团在产品设计和开发应用时充分考虑的因素,公司致力于开发整体的人机界面设计理念来减少驾驶员分心。比如大陆集团AutoLinQ Entry CAN解决方案中的数据交换是通过加密汽车、手机的数据和整车厂的门户网站来保证数据安全的。AutoLinQ技术支持驾乘者“始终在线”(Always On),实现车载互连的生活方式。AutoLinQ是一种开放式架构平台,可用于在车内集成各种应用和在线服务并安全地运行。

大陆集团中国区车身电子解决方案总监文英棠表示,开放与安全、更高性能与较低成本、功能更多与操作简便,都可以说是汽车电子系统的发展趋势。但它们也是一个个矛盾体。而大陆集团要做的就是克服这些矛盾,把电子的互联性与汽车本身的特性以及消费者的安全需求、客户的成本要求等融合在解决方案中。

最近10年,手机、掌上电脑等发展迅速,怎样使用户在开车时安全方便地使用这些产品成为众多商家争夺市场的焦点。针对这一问题,大陆集团通过设备联接的产品来帮助实现。大陆集团在上海设有研发中心,里面有一个互联互通兼容性测试实验室。现在的手机种类越来越多,怎么让用户在车内安全地使用手机,或者不去操作手机就能使用通讯服务,这就需要手机或其他智能终端与嵌入式通讯终端很好地互联互通,大陆的这个实验室就是要解决这些问题。(记者 陆嗣音)

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