https://epaper.shautonews.com/Img/2025/8/pc2025081789b6e1ecd06d4b07aa250af1b2c9187a.jpg
误区一:轿车二挡起步 轿车变速器设计偏重于速度。如果勉强用二挡起步不仅会增加发动机的负荷,而且会导致离合器早期磨损,所以轿
http://wap.shautonews.com/content/2012-11/25/033276.html

等待处理…

影响驾驶安全的致命误区

2012/11/25

误区一:轿车二挡起步

轿车变速器设计偏重于速度。如果勉强用二挡起步不仅会增加发动机的负荷,而且会导致离合器早期磨损,所以轿车无论排量多少,都应一挡起步。

误区二:加挡超车

驾车者普遍认为高挡位速度较快,所以在超车途中升上一挡。事实上,车辆的前进一定是靠引擎所发挥的扭力,高挡位扭力相对较小,油门反应比较迟钝,加速度反而会减慢,所以正确超车应该减慢一挡,自动挡只需将油门踩到底,变速器便会降低一个挡位,以提供足够的扭力。

误区三:转弯同时刹车

转弯时汽车重心移向外侧,此时刹车会加重侧倾,造成单边制动,若速度过快,或刹车过猛,则有翻车危险。正确做法是在进入弯道前减低车速换入低挡,入弯后,缓慢加油车身才能保持平稳姿态。

误区四:反手打方向盘

老款汽车中,方向盘较重,反手打方向盘比较省力,而新款汽车这样操作比较危险,反手打方向时,若车轮轧到障碍物会突然反跳,手腕将受到严重伤害,所以,要养成良好的习惯(一般左手放9或10点位置,右手对应放3点或2点位置,一只手上推、另一只手就下拉的方式接力转动方向盘),不要交叉手、反手打方向盘。

误区五:先踩离合器后刹车

有人认为刹车前应切断动力,刹车会更有效,这是严重的错误。因为踩下离合器,发动机转速迅速降低到怠速,进气管总的真空度降低,真空助力器的辅助力大大降低,刹车距离反而变长。正确的操作,应先踩下刹车,当车速降低至接近停止时再踩下离合器。

误区六:下坡空挡滑行

有些车主在下坡时,为图方便,挂空挡滑行,以刹车来控制速度,这是非常危险的,如果是在一个长距离坡位这样做的话,刹车系统会因过热而突然失灵。正确的做法是,根据实际车速挂上合适的挡位,让发动机制动,偶尔辅以刹车,既安全又可以延长刹车的寿命。

误区七:用咖啡提神

长时间驾车容易犯困,冬天更是如此,为了防困,有些车主会选择抽烟和喝咖啡、浓茶的方式来提神。其实,这些方式都是不可取的,因为香烟中的尼古丁、咖啡与茶中的咖啡因等只能带来一时的兴奋,但是兴奋过后则是持续的抑制状态,好的方法是吃一些零食或者听一些熟悉的音乐。

上篇:新手开车常见五大视觉错觉
下篇:没有了
分享到

© 2019 上海汽车报社有限公司

备案号:沪ICP备16052313号-2

↑ TOP