本报讯 北京目前已超额完成全年15万辆老旧机动车淘汰任务，共淘汰了27.4万辆老旧机动车。
去年8月，北京开始实施老旧机动车淘汰政策，通过政府补贴和企业奖励的方式，鼓励国I、国Ⅱ环保标准的车辆进行淘汰更新，该政策预计将于今年年底结束。同时，今年起北京实施京V燃油标准，进入国V时代。此外，加大了排放监管力度，组织开展全面整治车辆违法及尾气超标24小时联勤联动专项执法行动，共检查机动车517.8万辆次、处罚违规车1.4万辆次、劝返外地违规车2.7万辆次。
过去10年，北京市为治理大气污染，在能源调整、机动车环保升级上均走在全国城市前列。近5年来，北京市又针对新出现的污染——机动车尾气污染展开治理，从最初的黄标车淘汰制度到去年针对国I、国Ⅱ车的鼓励淘汰政策，以及新推出的国V标准，都领先于全国。过去10年中，北京市上空的空气中，较大的颗粒物如PM10，呈逐年减少趋势，但是新的污染PM2.5污染对城市产生越来越大的影响。今年开始，北京治理城市空气污染进入了新的阶段，根据安排，将在接下来的二三十年中，开展以PM2.5为重点的污染治理。今年已开始对PM2.5进行全面监测，并实时发布数据，拉开了这场“PM2.5攻坚战”的大幕。（李湘）
