本报讯 由中汽学会现代化管理分会举办的2012企业风险管理研究研讨会11月9日在上海召开。出席会议的有来自上汽集团、中国一汽、东风汽车、广汽集团、北汽集团、重庆长安汽车、中国重汽、山东汽车工程学会、中汽工程研究院等成员单位的代表。
研讨会由上海市汽车工程学会秘书长梁元聪主持。上海市汽车工程学会常务副理事长蒋志伟在研讨会上致辞。他说，早在20世纪80年代中期，国外各种介绍风险管理的理论与书籍被介绍到中国，风险管理的课程已经逐步走进大学课堂，风险管理教学、研究和应用开始起步，企业经营领域的风险管理专著开始面世，在许多大型工程的建设过程中，也已开始应用风险分析的理论，风险管理研究已成为管理学科研究领域的重要课题。
风险管理力求把风险导致的各种不利后果减少到最低程度，使之正好符合有关方在时间和质量方面的要求。一方面，风险管理能促进决策的科学化、合理化、减少决策的风险性；另一方面，风险管理的实施可以使生产活动中面临的风险损失降至最低。
同济大学中德学院教授王煦逸长期研究企业风险管理与控制、信用风险管理、企业内部控制、行为经济学和实验经济学，他作了题为“风险管理总论”的讲演。中国第一汽车集团公司管理部管理策划室主任、注册高级企业风险管理师、高级经济师左光军作了题为“中国第一汽车集团公司重大风险管控做法交流”的讲演。长安汽车公司审计部风险管理处副处长王雪冰作了题为“长安汽车公司风险管理探索与实践”的演讲。东风汽车集团股份有限公司经营管理部处长黄承林作了题为“东风公司全面风险管理的实践与探索”的讲演。上海工程技术大学副校长陈力华教授作了题为“中国汽车企业并购重组风险防范机制研究”的演讲。上海汽车集团股份有限公司风险管理部总监张明博士作了题为“集团风险管理体系建设初探”的演讲。北京汽车集团有限公司企业管理部副部长张容作了题为“对全面风险管理初步探索”的演讲。广州汽车集团股份有限公司研究部郑治文博士作了题为“行业微增长发展态势下汽车企业风险管理探索”的演讲。
通过研讨，与会代表形成了一些有益的共识，认为，风险管理与管理的4个阶段，即启动、规划、实施和结束阶段密切结合，渗透在企业生产经营寿命周期的全过程之中。具体来说，它由风险的识别、量化、评价、控制、监督等过程组成，通过计划、组织、指挥、控制等职能，综合运用各种科学方法来保证生产活动顺利完成。（记者 冯岩）
