今年，国内车坛有多款新车上市，其中，启辰的中级车双子星——D50和R50，自推出以来一直备受关注，订单持续火爆。日前，在厂家举行的“双星闪耀 活力启辰”试驾会上，记者深入体验了这两款炙手可热的新车。
外形风格迥异
D50和R50两款车型都没有采用夸张的视觉元素，通过不同的尾部勾勒，设计者创作出风格迥异的启辰两款车型，D50大气经典，R50活力时尚，两款车型相得益彰，可以满足不同风格消费者的需求。
作为兄弟车型，启辰D50和R50的设计灵感都源于“羿”的概念，两款车型的头部采用了相同的设计，而在尾部，两款车型的设计都完美地体现了各自的车型特点：启辰D50的尾部线条讲求稳重简约，以方正而显大气；启辰R50的尾部线条则更显活力时尚。
车内空间宽适
启辰D50和R50都拥有越级的2600mm轴距，而且空间利用率达到71%，车内有效长度达到1840mm，一般同级车该数值大多只有1650mm左右。
启辰两款车型的驾驶席，都十分宽松，1.82米的大个子坐上去，头部仍然留有一个拳头的距离。更为值得称道的是后排空间，不论是启辰D50还是R50，后排腿部空间都可达到600mm以上，这一数值甚至超越了一般中高级车。除了驾乘空间宽敞，两款车型的行李空间也都非常充裕。启辰D50采用超大后备箱设计，能轻易放进3个满载的中大型行李箱。而启辰R50的后备箱空间则更加灵活多变，后排座椅可以6/4分离式放倒。而在驾驶舱内，启辰D50和R50也都提供了丰富的收纳空间，前后共有22处。
驾控乐趣出色
启辰的1.6L发动机是从日产的HR16DE发动机进一步改良得来，通过优化空气流通、提高燃烧室冷却效率提高技术、提升最大承载扭矩等措施，保证在高速和中低速的动力输出，0-100公里加速仅需11.2秒，最高时速可达185km。但从两款车型上市一段时间以来的用户反馈来看，“省油”才是这款发动机最令人称道的特点，两款车型的百公里综合工况油耗都仅有6.4L，与1.5L甚至1.3L的竞品相比也毫不逊色。（顾行成）
