本报讯 每年的“金九银十”都是车市的旺销季节，虽然今年受经济大环境影响，汽车销量不如往年，金九银十也惨淡了不少，但还是有车企在9-10月间赚了个“盆满钵溢”。一直在微车市场占据强势地位的上汽通用五菱，10月销量超过13万辆，同比增长15.9%。其中，商用车销量超过12万辆，市场占有率继续超过50%。更让人关注的是，上汽通用五菱旗下的乘用车新军——宝骏630，在9月销量超过6500辆之后，10月继续稳固在6500辆以上，达到6634辆。如果算上换标的乐驰，上汽通用五菱乘用车宝骏产品，在10月已经月销过万辆。劲头如此强势，2012年，上汽通用五菱年销售有望突破140万辆。
不仅是在市场销量上一路领先，在产品口碑上，五菱和宝骏品牌同样收获了赞誉。10月31日，J.D.Power公布了2012年中国新车质量调查报告。这份旨在研究新车车主购车后经历问题的报告，数据来自超过2万名去年10月到今年6月期间购车的车主。在微客车型排名中，五菱车型占据了前两名，五菱宏光以156分的成绩位居第一，五菱荣光则以171分占据次席。宝骏乐驰也以187分的成绩，获得紧凑型车第二名。
另外一个好消息，对于上汽通用五菱来说或许意义更大。据相关人士介绍，建设中的柳州上汽通用五菱宝骏基地，有望在今年11月中旬建成投产。11月18日，恰好是上汽通用五菱合资成立整整第十个年头，宝骏基地的落成可谓是为“企业10周年庆典”奉上的一份丰厚大礼。
据悉，即将投产的宝骏基地占地3100亩，具备年产40万辆的生产能力。其位于广西柳州汽车城内，一期总投资约80亿元，主要生产宝骏系列轿车、变型车及配套的发动机产品。据上汽通用五菱相关人士介绍，在宝骏基地，还将建设国内一流汽车研发中心，专门为乘用车业务提供技术支持。同样是在柳州汽车城内，为宝骏基地配套的零部件园区也将陆续建成，目前已有“德国大陆”“联合汽车电子”“延锋伟世通”等知名企业入驻。（爱思）
