日前，全球电子自动化设计领域的领导者明导（Mentor Graphics）在上海举办汽车电子系统解决方案论坛，探讨汽车电子设计领域的挑战和趋势。明导董事长兼首席执行官阮华德（Walden C.Rhines）表示，希望与中国客户分享其在汽车设计领域的经验，并期望把更多创新解决方案带入中国。
汽车电子系统日趋复杂
车辆已经成为联网的计算平台，汽车的电子/电气设计日趋复杂。嵌入式软件的复杂性和成本都在增长，设计代码越来越多。对于整车设计来说，数据集成正变得越来越复杂，越来越困难。
阮华德表示，明导正不断推出强大的新型计算机工具来满足汽车行业的需求。在汽车行业，明导的产品涉及线束设计、电气系统设计、售后维修服务等。明导丰富的产品线可以应对汽车电子电气、电路、系统架构设计中碰到的问题。从最初的产品需求设计，到维修文档的产生，能提供完整的解决方案。比如，明导Capital是一组应用软件套件，可高效创建并利用电气设计数据。软件内置配电系统及线束设计功能，其强大的技术能力可压缩设计、验证、制造、服务等环节的成本。
新标准影响汽车设计
谈到汽车设计的发展趋势，阮华德认为，AUTOSAR、GENIVI、ISO 26262等标准的推出将对汽车行业发展产生重要影响。
当前，汽车电气设备已占到整车成本的近45%，且大多数设备采用的都是嵌入式软件。未来，车辆平台之间的差别将主要体现在软件上。新兴的车辆软件设计标准AUTOSAR有望为汽车设计与制造业带来新的经济效益，提高汽车的设计生产效率。从目前来看，越来越多的汽车制造商对AUTOSAR表示认可，这便为系统设计、评估以及可行性研究等自动化软件的进一步发展提供了机会。它们最终将成为设计流程优化的基础，帮助设计师以前所未有的设计效率，推出效益可观的汽车产品。明导是全球第一家提供AUTOSAR3.0/4.0的公司。明导的Volcano VSx是一组集成工具套件，有汽车软件和电气系统设计、虚拟验证、测试以及配置等软件。可用于自上而下的汽车系统和ECU设计。除具备较高的集成性之外，其中的每款软件均可单独使用，且支持标准的AUTOSAR输入/输出接口。
关注中国市场发展
汽车产品正日趋个性化和差异化，汽车电子则是汽车差异化的关键。在阮华德看来，目前中国虽然在汽车电子设计能力方面落后于发达国家，但作为发展中的新兴市场，不受传统设计方法的束缚，可以采用新的工具与方法，加快设计过程、优化整个流程，并降低成本。对本土汽车生产商来说，通过先进工具的使用，可以补充人力的不足。例如，在传统汽车设计中，线束设计可能需要3个月的时间，通过先进的软件设计工具，可能仅需要一个星期即可完成。
作为一家全球性软件供应商，明导希望与中国客户分享其在汽车设计领域的经验。为了更好地服务中国客户，明导目前正进一步加大对中国市场的投入，并加速中国本土研发团队的建设。据悉，明导已经在中国启动大学培训计划，以期培养更多的人才。（敏慧）
