本报讯 10月29日，TRW（天合）汽车控股集团宣布其一体化的电子驻车制动（EPBi）和电子稳定性控制（ESC）系统已获市场回报，从2014年起将为欧洲和亚太的几家大型汽车厂商投产，应用于C级、D级、E级和MPV车型。
由于EPB的控制功能在升级版ESC的电子液压控制单元中得以实现，这两种技术的整合减少了系统网络中对独立电子控制单元（ECU）的需求。该系统和TRW已量产的独立EPB一样，都可以增强驾驶的安全性和舒适度，还为内饰和装配提供了更大空间。它的其他功能包括：驶离辅助、坡道自动驻车和电子化减速。装配该一体化系统的若干车辆平台也应用了TRW的EBC460防滑移技术，是一项以大量升级提高了技术价值和性能的最先进的ESC。（杰克）
