本报讯 10月31日，国家发展改革委核准了奇瑞捷豹路虎汽车有限公司乘用车合资项目，同意奇瑞汽车股份有限公司和英国捷豹汽车有限公司、路虎汽车、捷豹路虎汽车贸易（上海）有限公司成立合资公司，建设乘用车生产项目。项目建设地点为江苏省常熟市，建设规模为年产13万辆乘用车和配套13万台发动机，产品包括：路虎运动型乘用车（SUV）、奇瑞轿车、捷豹轿车和奇瑞2.0L/1.6L直喷涡轮增压发动机、捷豹3.0L机械增压发动机。
在正式批文下达后，奇瑞-捷豹路虎将很快挂牌并启动新工厂的建设。按照既定的时间表，规划投资121亿元的合资工厂将在2014年下半年投产。合资双方还将在核心技术方面进行联合开发。奇瑞联手捷豹合作开发的全新车型有望在2016年面世。另据内部人士透露，合资自主车型已在秘密研发中，将由路虎提供捷豹XJ车身，奇瑞进行改型并匹配奇瑞发动机和变速箱。
双方在合资的形式和内容上均有所创新，包括品牌导入和经营、整车和发动机等高档车核心技术的联合开发，以及合资公司的日常经营管理，都为双方达成各自的“合资目标”提供了可行性。而由奇瑞提供动力总成、捷豹路虎协助开发整车平台的合作模式，也被认为是最经济最可行的办法。
2010年，奇瑞首度提出战略转型目标，即从一味追求规模增长转向追求品牌和效益的双向提升。而成功牵手捷豹路虎，对于要在2013年完成企业战略转型的奇瑞而言，无疑是另外一种“助推剂”。数据显示，今年前8个月，捷豹路虎在华销量同比劲增九成以上，两大品牌总销量超过4.7万辆，其中，捷豹品牌增幅达60%，而路虎增幅则超过90%，销量均创历史新高。按照捷豹路虎中国CEO高博预测，半年内捷豹路虎签约经销商数量还将新增20家，彼时签约的经销商总量将突破150家。（金日）
