上汽大通借助上汽集团的全球化资源，在形成六大体系核心竞争力基础上，统一布局全球市场，严格按照国际最严苛的质量标准打造产品，使得拥有九大国际基准的上汽大通更具市场竞争力，覆盖亚洲、非洲、南美洲及大洋洲等地的全球营销网络体系已然初现。
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本报讯 10月26日，上汽大通首批210辆整车正式从上海海通码头起航，驶向澳大利亚墨尔本港。上汽集团副总裁肖国普，上汽商用车、上汽进出口等公司领导出席发车仪式。澳大利亚成为继南非和东盟之后上汽商用车的第三个较大海外战略市场及首个发达国家市场，标志着上汽大通符合国际基准的严格质量标准得到了发达国家市场的认可。
经过两次澳大利亚车展的高调亮相，凭借领先标准的六大体系，上汽大通的“国际品质，国际标准”在澳大利亚用户中留下了深刻印象，在中高端商用车市场建立了口碑。本次210辆整车发运是上汽大通角逐澳大利亚市场的开端，自此，上汽大通正式进入国际市场中的第一个海外发达市场，上汽大通的全球化战略迈出了重要一步，海外市场布局得到进一步强化。
在受“石棉门”影响而致使中国汽车出口澳大利亚遇冷的大环境下，上汽大通作为此后第一个出口澳大利亚的中国汽车企业，给中国汽车出口提振了信心。首批出口发达国家市场就签订210辆的订单在商用车界亦属罕见。上汽大通能够取得这一良好开局，归功于其优质的品牌资产。上汽大通的前身LDV在澳大利亚和全球发达国家有着较深广的影响力，上汽商用车在完整收购英国商用车公司之后，同时拥有了LDV和MAXUS的品牌资产。纵观全球市场，上汽大通在LDV具有较强品牌积淀的地区采用LDV命名，如英联邦国家和欧洲地区；在其他国家与地区采用MAXUS命名，并通过“众”字标志统一上汽大通“技术、信赖、进取”的品牌内涵。就澳大利亚市场来看，LDV的影响力根深蒂固，用户对上汽大通的最初印象是来自LDV品牌的百年口碑，加之上汽商用车的有效传承和突破，巩固了用户的美誉度，上汽大通自进入澳大利亚市场之初就处于一个较高的起点。
上汽大通根据澳大利亚商用车市场需求设置产品线布局，满足各领域用户需求。在未来一段时间内，上汽大通将为澳大利亚市场提供7款涵盖短轴、长轴、低顶、中顶、高顶的车型，包括专为澳大利亚市场开发的3款3人座物流车和4款10座、11座以及15座的商务接待、通勤旅游车型。
据悉，上汽商用车已在东南亚建立CKD组装工厂并批量出口马来西亚、缅甸；今年4月，在北京车展现场，上汽商用车与智利经销商举行了签约仪式；7月初，102辆整车出口南非。（沈荣兴）
