9月23日，南京依维柯雷霆车队在2012年中国环塔拉力赛上过关斩将，夺得“厂商队杯”和“卡车组”两个冠军，南京依维柯的“品质”使其在考验中又一次胜出。
雷霆车队由3辆南京依维柯NJ2046越野赛车组成，它们在新疆广阔的沙漠中连续奋战10昼夜，各自经过1600多公里特殊比赛路段的艰难考验，最终全部完成比赛。
量产车挑战魔鬼赛程
中国环塔拉力赛始创于2005年，是国内唯一的汽车、摩托车、卡车同场竞技的越野国际赛事，被业界誉为“东方达喀尔”，是中国赛车运动的名片。参加过环塔拉力赛的人们都知道，在环塔路上杀机四伏的戈壁荒原、延绵不断的茫茫沙丘，对车辆和车手的考验远远超过了世界最著名的“巴（黎）－达（喀尔）”越野赛。因此，环塔拉力赛也被称为“魔鬼之旅”或者“毁车大赛”。本届环塔拉力赛吸引了来自全国30个省区市的厂商、俱乐部等车队，各类参赛车辆达270辆，参与人员近2000人。其中，有价值800万元、达到参加“巴-达”水平的进口赛车，也有国内车队改装的品牌车辆。它们的共同特点是：大马力、大扭矩发动机，每个车轮都配备两条进口的专业避震器和经过精心加固的悬挂。遗憾的是，这些车只能在赛道上发挥作用，无法上牌正常行驶。
南京依维柯NJ2046车型参加的“量产车组”，因为其特殊的军车定位，让国内众多的越野车迷们感到陌生而神秘。NJ2046改装车高调冲击环塔拉力赛冠军，正是一个让越野驾驶爱好者们了解依维柯大吨位越野车优异的可塑性和改装潜力的机会。车上除了按赛制要求改装赛车专用座椅等外，其他所有的核心部件都是原厂的。在整个环塔比赛中，只有南京依维柯NJ2046属于“摘下牌照就能赛，挂回牌照就能跑的车型”。
互助体现车队“品质”
9月13日早晨，南京依维柯雷霆车队踏上征程。参加这样的赛事，车辆品质是第一保障。NJ2046原型为意大利依维柯公司1.5吨级高性能越野车，该车作为北约部队现役装备车，整车技术性能和品质均居世界领先地位。在环塔拉力赛苛刻的道路条件下，NJ2046展现出过硬品质，车手们则展现了“友谊第一、比赛第二”的互助精神。
9月20日，环塔拉力赛进行了第六特殊赛段（SS6）福海五彩湾——鄯善的比赛，赛段加行驶路段总行程631公里。在距离比赛还剩8公里的一个路段，南京依维柯雷霆车队282号车突然发现前方151号车停靠在路边，发出救援信号。该车后悬挂断裂，飞掉一个左后轮，已经等候了近一个小时。282号车手请示车队同意后，迅速将151号车拖带绑扎完毕，拖行8公里比赛赛段后驶到终点。
经过10天激烈争夺，仅有60辆赛车到达终点，淘汰率达65%。南京依维柯雷霆车队的3辆赛车跑到终点并开上了高高的领奖台。
比赛“秤”出综合实力
在评价比赛结果时，南京依维柯汽车有限公司副总经理、销售公司总经理薛正华说，根据南京依维柯公司“十二五”品牌发展创新战略，考虑提升依维柯品牌及NAVECO企业品牌的需要，同时通过实战检验依维柯车辆的特殊改装性能，公司参加了这次比赛。通过比赛，南京依维柯希望达到3个目标。第一是通过环塔这样一杆高难度、高透明的秤，量出南京依维柯的综合实力，提高依维柯品牌的含金量，赢得更多客户的信任。第二是告诉客户，依维柯是一个有活力、充满力量的汽车品牌，我们通过产品强悍、可靠的越野性能来帮助客户提高用车体验并以此赢得更多客户的喜爱。南京依维柯NJ2046是一个多功能的越野平台，除在复杂地形中遂行各种特殊功能之外，还能够作为爱好者的越野生活伙伴，出入于一般车辆难以到达的地方去享受别样的四驱生活境界；第三，南京依维柯公司派出两辆依维柯温馨“360”服务动车及一辆“跃进”品牌后勤运输保障车，进行全程服务保障，展示公司特有的温馨“360”服务保障系统。这种流动服务动车及后勤保障车辆能迅速维护好饱经磨难的赛车，并能迅速响应客户的售后服务需求。
