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研发：坚持三代策略
目前，联合电子技术中心已经掌握发动机电子控制器的系统、硬件和软件开发的核心能力，按照生产一代、开发一代、预研一代的策略，独立完成完整的电子控制器开发工作并进行原创性创新。
该公司自主研发的机械式节气门体进气道喷射发动机管理系统电子控制器M7.8,创新地采用软件功能替代部分硬件，开发了极低温度下的预喷策略，提高系统可靠性，降低成本，总体技术水平达国内领先、国际先进。该电子控制器已批量上市逾700万套，获得用户高度认可。该公司在这一领域的技术成果共获得两项中国汽车工业科技进步奖二等奖、一项上海市科技进步奖三等奖。
在此基础上，联合电子经过数年努力，已完全掌握电子节气门体进气道喷射发动机管理系统的技术，自主研发的16位和32位的控制器系统已在市场上广泛应用。通过技术引进和本地消化吸收，该公司还积累了汽油直喷系统研发能力，目前，自主研发的直喷系统电子控制器已进入攻关阶段，性能将达国际同类产品水平，未来市场前景可观。
2007年起，该公司启动本地自动变速箱控制器平台开发，针对不同变速箱种类和控制策略，覆盖国内市场各类自动变速箱的需求,迄今已实现两款变速箱控制器产品的量产，这一技术成果获上汽技术创新一等奖。联合电子不仅具有开发变速箱控制器硬件和底层软件的能力，而且具备提供上层软件和匹配标定服务的能力，这可以为客户提供更专业的工程技术服务，同时结合发动机管理系统技术优势，为客户提供完整的动力总成系统解决方案。
团队：施展创新能力
在开发新产品、提高技术能力的同时，联合电子深知，人才是企业保持长久活力的源泉。目前，联合电子技术中心共有研发人员1000余人，其中博士、硕士约600人，他们分别在研发的各个关键领域发挥着聪明才智。研发人员占公司间接人员的比例约为45%,如此高的研发人员比例在全国十分少见，这也确保了该公司在创新发展道路上，培养了一支具有国际竞争力的核心团队。
在管理人员、项目管理和专家3条职业发展通道中，技术中心尤其强调专家路线，为技术人员搭建了完善的创新平台，形成了人人投身技术创新的良好氛围。技术中心系统与电子控制器开发部总监李君说：“我们没有很强的上下级观念，只是从事不同的岗位，齐心协力想方设法优化产品性能、提高研发效率，降低生产成本。”
“公司有好的机制，点燃了我们的创新激情。在优秀的团队里，每个人的作用都能得到放大。”技术中心产品开发仿真技术工程师陈思远说道。
在激发每个员工才能的同时，联合电子更注重优秀人才的储备。如系统与电子控制器开发部从科技攻关与基础能力建设两方面入手,迄今已成立由专家带领的8个科技攻关研究团队和7个基础能力建设团队，为公司未来的电子控制器新产品导入做好充分准备。
今后，联合电子将以“UAES-引领中国汽车驱动科技”的愿景为指导，继续加大研发投入，积极开发性能卓越、成本优化的新产品，设计汽车驱动技术的未来。（杨阳）
