无论哪个国家，SUV都是一种文化，一种精神。在美国，SUV代表着“自由”与“征服”；而在中国，上汽荣威用“丈量”这两个字来诠释中国人的SUV精神。因为，荣威是中国的自主品牌，深深烙印着中华民族魂，它所承载的是一种无法替代的民族使命。在每一次征途中，荣威W5不仅要丈量960多万平方公里的广阔巍峨，更要找回、激发、重燃中华民族的热血精神与民族气节
近日，荣威W5“丈量边关致敬英雄”活动再启程。
“丈量边关 致敬英雄”活动第一站是滇越边境，20多家媒体在麻栗坡的烈士纪念碑前为在那场距离我们最近的战争——中越战争中牺牲的957名烈士献上了一束鲜花。9月16日开始的帕米尔高原是第二站，来自北京、呼和浩特、乌鲁木齐、上海等地的近80名荣威车主和记者从新疆喀什出发。短短3天，他们踏上中国最西端的帕米尔高原，途径流沙河、盖孜公安检查站、喀拉库勒湖、塔县，最终抵达红其拉甫口岸。
和前站相同，此行车队的目的，不仅是单纯的自驾游，而是——“向英雄致敬”。用自主品牌的车来丈量我们的祖国，荣威W5正是用自己特有的方式来“荣我国威”，表明态度和立场：吾国虽大，寸土不让。
30万元以下 唯一能走铁血路线的硬汉四驱
314国道并不是一条好开的道路，因为号称“世界屋脊”的帕米尔高原，不仅平均海拔比青藏高原高出1000米，而且各种冰川地形、险峻山峰、高寒气候等高难险阻轮番上阵，对汽车的发动机、底盘、车体等都是极其严格的考验。在这条险峻的古道上，留下的不仅仅是法显、玄奘、马可·波罗、斯文赫定、斯坦因这些探险家的足迹，还有背后难以描述的艰辛和无数无名的生命。
车开过盖孜边防检查站后，真正驶入帕米尔高原，山势越来越雄浑奇峻，土地寸草不生，道路从一般马路变成上坡兼盘山公路。旁边就是峡谷，一路上许多地方都有泥石流肆虐后的痕迹，时不时还遭遇搓板路。幸亏有荣威W5强大的底盘和悬挂，缓冲减震得当，坐在车上的我们感觉到的颠簸相当有限。看着身边有一辆号称SUV的车在搓板路上颠簸如同坐电椅一般，我们就忍不住得意起来：这才是SUV存在的意义，这才是“跨领域专业SUV”荣威W5在中国SUV市场存在的意义。
专业汽车记者不禁连连感叹，目前市面上热门的SUV要不就是采用轿车底盘的城市SUV，要不就是动辄五六十万元的专业SUV。驾驶前者来帕米尔高原？未免太不理性；可后者的价格却让更多人望而却步。但是，荣威W5打破了这个格局！甚至可以这样说，荣威W5是30万元以下唯一能走铁血路线的硬汉四驱车。
“作为一款专业的SUV，荣威W5在价格方面，相比于牧马人高昂的价格具有明显优势，仅为其一半，而和RAV4、CRV城市型SUV几乎相等，可以说是喜欢越野的朋友的最佳选择。而在专业指数方面，荣威W5更是与牧马人相当接近，甚至在涉水深度和爬坡角度，上更胜一筹。采用HFA高强度非承载式越野车身更是一般采用承载式车身的城市型SUV无法比拟的。尤其可贵的是，荣威是民族品牌。丈量中国人自己的边关，开我们中国人自己的民族品牌车，绝对是一件豪情万丈的事。”这是新疆回来之后，笔者在这位记者文章中看到的一段话。她通过这次活动，真正了解了荣威，了解了荣威W5。
最艰险的考验 荣威W5是真正的英雄
如果说前一天对于荣威W5的考验只是小试牛刀，那么，9月17日这天可谓全盘体验了荣威W5各方面性能。
雨，夹杂着雪花，稀稀疏疏地飘落。君临天下的慕土塔格峰，沙湖惊世骇俗的蓝天、云朵、山峦、湖水全被四合的乌云遮住，让笔者见识了帕米尔的另一面。路旁的景色也由彩色变成黑白，宛如一幅幅水墨画。
唯有行驶在最艰险的道路，才能更加体会什么是真正的英雄。在两个多小时的行驶中，车队频遭状况，修路、下雪、结冰，加上又是高海拔地区，好在荣威W5是专业SUV，在这样的路况上正好一显身手。面对帕米尔高原海拔5000米极端道路环境的挑战，不论是泥石流、滑坡、塌方，有“硬汉四驱”之名的荣威W5都能从容应对。HFA高强度越野车体结构足以抵抗地面传来的振动和扭矩变形，结实坚固的大梁几乎可以吸收来自各个方向的冲击力，P-4WD专业级全模式四驱系统更具各种严苛路况下的超强通过性。
刚进入雨雪路面，领队李智老师就提醒大家，可以将两驱调整为高速度四轮驱动（4H），分动箱平均分配前后轴扭矩，在雨雪路况也能完美兼顾高速与稳定。很多车主兴致勃勃地开始了四驱驾驶的体验，都说这才是“硬汉四驱”的强悍越野本色。
一路上，车主们纷纷讨论起荣威W5和其他SUV的性能比较。不知道是谁说了这么一句：“如果自主品牌都能像荣威W5这样实力强劲，那么，谁都愿意成为自主品牌的一员。毕竟，我们都是中国人！”
站立的界碑 海拔5000米的寂寞
红其拉甫，海拔5000多米，同巴基斯坦毗邻，是世界上海拔最高的口岸。塔吉克语里，红其拉甫意为“血染的通道”。这里平均海拔4700多米，含氧量不足平原的一半，风力常年7级以上，紫外线辐射量超出平原50%。由于古时候常有驼队被暴风雪活埋于此，所以当地人也叫它——“死亡之谷”。
登上海拔5000多米的帕米尔高原，看着每年春晚大拜年都会在荧屏出现的红其拉甫前哨班的标志建筑近在咫尺，这才发现，之前对“英雄”两个字的理解是多么肤浅。没到过红其拉甫的人，永远都不会明白，什么叫用青春和热血保卫家园。一群血气方刚的小伙子，必须耐得住海拔5000多米的气压和寒冷，耐得住日复一日的寂寞与孤独。
见面、捐赠，合影，每个人都兴致高昂地和战士合影，和界碑合影，和哨所合影。笔者看见站在哨所二层，两个穿着厚厚御寒衣物的战士，一动不动，凝视着前方，如同站立的界碑一般，坚定而无畏。可是他们的面容，却稚嫩得像个孩子，双颊上的高原红如此显眼。
这些淳朴的战士们表示，“在红其拉普需要一种精神，如果没有这种精神作支撑，在这个地方待不下去。”
红其拉甫，是一个标志，一个象征，标志着高原苦寒艰苦卓绝，更象征着稳固边塞钢铁屏藩，象征着守候在祖国西陲的遥远的忠诚。
车队终于抵达了这个地方。当所有车排列在一起，面朝着祖国的界碑，笔者相信，这一刻，大家都深深地为这是自己的祖国而自豪！
