本报讯 日前，美国A123系统公司宣布，A123与中国万向集团已经签署最终协议，万向集团近日将向A123提供2500万美元的初始信用额度。根据协议，万向集团计划向A123提供4.65亿美元的资金，成为A123公司最大的股东，控制A123公司80%的股份，并且掌管A123在美国底特律市的两家电池工厂以及位于密歇根州安阿伯市一家工程中心。
万向集团对美国最大的电池制造商——A123斥资4.65亿美元的并购，牵动了中美两国汽车产业的神经。面对烧钱速度极快的A123，万向的第一笔投资仅仅是一个开始。业内人士认为，4.65亿不能解决问题，想A123扭亏需要至少10亿美元。
目前全世界范围内，电动车市场的成熟度，不足以养活电池企业，A123面临巨亏，美国老牌电池生产企业Valence已从纳斯达克退市。另一方面，中国车用锂电池企业不仅面临亏损，而且面临电池核心技术空心化的尴尬境地。“国内的锂电池企业，缺少核心技术和团队，万向和A123缺少的同样是好的管理团队。”资料显示，该公司2011年销售额1.58亿美元，净亏9700万美元，今年第二季度亏损高达8300万美元，毛利率降至-44%，并在7月公开表示，只剩下维持5个月生产的现金流。（凯莉）
