汽车轻量化技术的革命，促进了全球汽车低碳技术材料的研发与创新。车用轻量化塑料零部件的设计开发与创新应用，是当今世界汽车产业实现汽车轻量化、环保及可持续发展的关键途径之一。在与同事的一次闲聊中，得知上海锦湖日丽塑料有限公司利用废弃的矿泉水瓶研发出高性能成品材料，并在复印机、液晶电视等方面成功运用的信息，便促成了这篇专访。
塑料改性 材料创新
辛敏琦毕业于清华大学，身兼上海日之升新技术发展有限公司董事长和上海锦湖日丽塑料有限公司总经理两职。成立于2000年的锦湖日丽是中国第一家拥有原料和相容剂合成技术的企业，由世界著名石化企业韩国锦湖石油化学株式会社和中国第一家实现相容剂商品化的上海日之升新技术发展有限公司共同投资组建，专攻塑料改性和材料创新解决方案，是国内改性ABS和PC/ABS领域市场占有率第一的企业。
辛敏琦介绍，国外从事共混改性生产的企业一般是石化企业的延伸部门，而中国大部分是独立的共混改性工厂，缺乏上游石化企业原材料的支持。共混改性技术主要取决于4个环节：原材料设计、相容剂设计、配方设计及工艺设计。长期以来，国内企业大多仅致力于配方设计和工艺设计方面的工作，依靠定制化服务和较高的性价比取胜，在原材料设计、相容剂技术方面仍为短板。韩国锦湖石化拥有全世界最高的合成橡胶生产能力，为锦湖日丽在原材料设计方面提供了强有力的技术支持。此外，为了提高共混改性技术水平，其母公司上海日之升于去年投资8000万元成立了南通日之升高分子新材料科技有限公司，主要从事相容剂设计和创新方面的核心技术。南通日之升有了上海日之升和上海锦湖日丽这两个塑料改性公司的应用开发平台，可以更清楚地知道下游客户的需求，有针对性地结合自身拥有的创新技术打造客户想要的产品，也更容易研发适合中国市场的产品。因为有了这两个应用平台，方能确保我们的相容剂产品在交付于客户之前，都经过较为完善的评价，避免在使用中出现问题。
技术独到 方案创新
作为一名技术型的企业当家人，辛敏琦谈及新品研发时如数家珍。锦湖日丽历经12年发展，自主创新的核心技术独领业界风骚，为汽车行业提供了一系列创新解决方案，有十几项科技成果打破了国外垄断和填补了国内空白，多种环境友好型产品获得了UL黄卡认证。
2004年，锦湖日丽在帕萨特轿车仪表板骨架用PC/ABS材料上成功替代了进口，成为上海大众关键部件国产化的首个成功案例。经过多年的材料研制，又推出一种专用于电镀工艺的新型PC/ABS HAC 8244材料。这种材料优化了PC/ABS原有的组分比例，能够在无法改进加工工艺和模具设计的情况下，帮助汽车制造商解决电镀工艺过程中的各种问题。相比其他改进方法，这种方法投入成本更低，和原有规格的产品品级相比，其适用性更广，电镀优良品率更高，更加适合汽车零部件产品的电镀。目前，该材料已经在日系、韩系和欧美系车型上成功应用。
2007年，与通用汽车合作开发高热稳定、低VOC的SMA+GF高刚性仪表板骨架材料，打破了国外材料供应商的垄断，满足了通用汽车GMP.S/MA.014标准、福特汽车WSK-M4D857-A标准和克莱斯勒MS-DB-461标准的要求，已经应用于上海通用汽车别克君越、福特汽车蒙迪欧致胜等中高端轿车。
2010年，锦湖日丽研发出国内首创的超高耐候ASA材料通过引入第四单体和相容分散技术，耐候性能远远好于传统的ABS，长期使用性好，满足了汽车行业对免喷涂内外饰零件的耐候要求，达到国际领先水平。
在汽车以塑代钢的设计趋势下，PBT增强材料由于其优异的耐热性和高机械强度而受到广泛关注。锦湖日丽利用合成改性技术，解决了PBT增强材料翘曲和浮纤的问题，尺寸稳定性好，免喷涂，可耐受180℃高温，满足汽车主机厂汽车外饰件的耐候要求。
2012年，利用相容剂和工艺技术制成的PP/PPE合金，实现了材料刚性、韧性、耐热性、加工性和价格之间较好的平衡，可应用于对轻量化材料要求越来越高的汽车行业。
通过对ABS配方的改进，锦湖日丽推出了适用于汽车扰流板的高性能吹塑级ABS BM系列专用牌号，不仅解决了普通ABS在吹塑成型中的常见缺陷问题，而且极大地提高了边角料的回收利用率。目前，吹塑级ABS材料已被奇瑞汽车、长城汽车、昌河铃木和柳州五菱等主机厂用于汽车扰流板的生产。
国际领先的高光免喷涂塑可丽一次成型美学树脂，破解了珠光颜料加工中出现流痕的行业难题，直接注塑（或挤出）即可实现珠光、闪烁珠光、半透闪烁等彩色外观效果，与喷漆相比，成本可降低20%-50%，极大地提高汽车内外饰零件的设计自由度，并可达到制件的100%回收利用。
光扩散效果树脂既可以实现不同的透光率要求，又可以配制成各种颜色效果，已广泛地应用于汽车的尾灯、阅读灯和按钮旋钮。
战略眼光 理念创新
辛敏琦认为，一个企业要想成为行业的领军企业，必须跳出产品同质化竞争的窠臼。一个企业要想做大，前提是必须做到业内顶尖、恒强。早在三、四年前，辛敏琦从行业发展的战略高度敏锐地觉察到，国际工程塑料巨头巴斯夫、朗盛、霍尼韦尔、拜耳等已纷纷在华建厂，设立研发中心，锦湖日丽面对的早已是国际化的市场竞争。为此，他果断地加大研发投入，重金邀请PPE的发明者——日本的伊泽桢一教授来沪担任技术顾问。同时，以一种壮士断腕的悲壮之举，停止占据企业销售额半壁江山的中低端产品的生产，集中一切资源，和汽车主机厂合作开展材料开发和自主设计，进行原创性的材料设计提案，实现从替代进口向参与选材设计的角色转型，为客户提供创新性材料解决方案。
今天的锦湖日丽，已经成为通用汽车、大众汽车、福特汽车、现代汽车、东风日产等主机厂的密切合作伙伴，成为了延锋伟世通、佛吉亚、小糸车灯和敏实集团等一级配套厂的核心材料供应商，并被业界公认为国内汽车用ABS类、PC/ABS专业化的引领者。
辛敏琦表示，创新永远都是企业发展的原动力。锦湖日丽选择从材料轻量化、环保、安全和可持续发展着手，必定能掌握市场竞争的主动权。目前，公司正在进一步推进原材料的创新。比如纳米结构材料，既具备工程塑料的硬度，同时具备橡胶吸收和缓冲撞击力的柔性，一旦研发成功，运用于汽车外饰件，将会大大提高车主的人身安全。另外，用纳米金属颗粒粉体制成催化剂，可加快化学反应过程，大大提高化工合成的产率。如果把纳米材料颗粒粉体制成块状金属材料，它会变得十分结实，强度比普通金属高十几倍，还可以像橡胶样富有弹性。
亦文亦武 文化创新
辛敏琦最大的爱好就是看书，除了自己不断的学习，他还号召员工不断学习，近几年，公司已有十几位高管进入中欧国际商学院研读MBA课程。
锦湖日丽注重企业文化的宣导，以责任心、顾客导向的绩效文化、坦诚与团队合作，以及专业化与价值创新的核心价值观规范员工日常行为，志在成为世界范围内PC/ABS、ABS类产品领域的领先者，以其专业的知识和服务为行业和客户创造价值，为员工提供施展才华的平台，激励员工与企业休戚与共、并肩作战，使员工更加爱恋这个集体。公司研发中心的工程师为了企业战略转型而通宵达旦奋力拼搏的场景，并不是源于管理层的要求，而是受锦湖日丽企业文化的氛围熏陶所致。
去年年底，辛敏琦参与主编的“十二五”国家重点图书系列合成树脂及应用丛书之新版《ABS树脂及其应用》正式出版发行。辛敏琦凭借多年积淀、为客户服务的宝贵经验给此书的编写增添了精彩内容。该书从实际应用的角度，在阐述ABS树脂的发展历程、供需状况、制造工艺、组成与性能的关系等等的同时，重点就选材、相容剂技术和合金改性等最新前沿技术做了较为详尽的介绍。
去年11月，一场别出心裁的锦湖日丽产品演示比武大赛决赛精彩上演。经过激烈角逐，公司市场部选送的作品《KS新一代电镀王—电镀PC/ABS合金》摘得桂冠；营业一部选送的作品《PC/ABS在高端消费电子的应用》和个人组作品《Ecoblend系统解决方案》获得了二等奖；营业五部选送的作品《免喷涂高光ABS》、个人组作品《高耐候ASA材料》、《汽车内饰用环境友好材料—高光泽PC/ABS》位居第三；研发合金组的作品《LED照明材料解决方案—光扩散PC》获得鼓励奖。
采访结束后，我不由得想起了管理大师彼得·德鲁克“三个石匠”的故事。第一个石匠说，“我终于找到了一个好饭碗”，第二个石匠说，“我做的是一流的石匠活”，第三个石匠说，“我在建一座大教堂”。我忽然感觉，锦湖日丽的工程师队伍不正在齐心合力地建造一座工程塑料核心技术的“中国殿堂”吗？
凭借先进的技术和科学的管理，依靠理念创新和材料创新，锦湖日丽已通过ISO9001（2008版）、ISO/TS16949:2009版和ISO14001:2004版质量体系认证，被授予“上海市高新技术企业”、“上海市科技小巨人企业”、“上海市创新型企业”、“上海塑料行业名优产品”等荣誉称号。产品荣获“塑料行业荣格技术创新奖”，多次入选为“上海市火炬计划项目”。企业被推举为“中国工程塑料工业协会副理事长单位”。辛敏琦被中国工程塑料协会评为“行业优秀企业家”。
链接：锦湖日丽产品在汽车零部件上的应用一览
内饰：门板上装骨架、仪表板骨架、内门扣手、扶手、刺叭盖、仪表罩及饰圈、内后视镜、副仪表板、中控面板、除雾格栅、转向柱罩盖、方向盘支架、空调出风口面板、手套箱、镀铬饰条、门板饰条、天窗遮阳板和眼镜盒等。
外饰：轮毂盖、后视镜外壳及支架、立柱饰板、行李支架、尾翼、外门把手、尾门牌照饰板、散热格栅等。
车灯：前大灯支架、壳体、后盖、饰圈；雾灯壳体、后盖、饰圈等；尾灯壳体、饰板等；以及转向灯壳体、阅读灯壳体和光扩散灯罩。
