本报讯 8月6日，由中组部支持、嘉定区参与、中国汽车人才研究会承担的我国第一份“汽车海归精英发展环境报告”——《中国汽车海归精英发展环境报告》，在“2012年上海国际英才创新创业活动周”的系列活动“汽车产业链产学研主题论坛暨2012中国汽车海归精英年会”上，由中国汽车人才研究会执行副理事长兼秘书长、全球汽车精英组织秘书长朱明荣发布。
报告充分肯定了汽车海归精英对中国汽车产业发展的贡献，并提出，海归精英回国创新创业，必须做到“又土又洋融合”的建议。海归精英回国后，能不能充分发挥专长，有外部原因，也有自身原因。由于国情、文化和体制、机制与海外不同，海归精英必须灵活应变适应新的环境，一方面尽快实现“本土化”，努力扩大自己的影响力；另一方面，要以合适的方式，将国外先进的理念、技术融于企业和工作之中。
报告最后提出研究结论：中国急需在国家支持下建设一个全国性汽车研发基地。这个基地必须加快海归人才集聚，同时又急需创建汽车创新人才特区、提供强有力的人才和智力支撑。安亭已经具备建设全国性汽车研发基地和汽车创新人才特区的条件，其依据是“四个集聚”：一是产业集聚，这里是国内汽车产业链最完整的上海国际汽车城所在地，集聚了200多家汽车企业，其中，建立技术中心的达60多家，特别是集整车风洞、轿车专用试验场和国家级机动车检测中心等三大汽车研发公共服务平台于一地，在国内绝无仅有；二是人才聚集，这里有国家级海外高层次人才创新创业基地，至今已经引进中央和上海“优秀人才计划”专家38位，并集聚1万多名专业汽车设计、研发人员；三是新能源汽车集聚，这里有国家“863计划”燃料电池轿车专项攻关领衔单位同济大学新能源汽车工程中心，有上海市新能源汽车及关键零部件产业基地，有国内唯一的电动汽车国际示范区和新能源汽车试乘试驾中心，拥有三大新能源汽车品牌，集聚了一批中央“优秀人才计划”专家领衔的新能源汽车研发团队，有的已经取得明显成效；四是政策集聚，近年来嘉定区出台一系列吸引汽车人才、优化人才环境的政策措施，在全市率先推出优秀人才住房政策，形成“配售、补贴、配租”三位一体的保障体系，多层次解决了优秀人才的住房问题。（通讯员 江济申）
