本报讯 8月13日，上海通用（沈阳）北盛汽车有限公司累计生产的第100万辆整车顺利下线，这标志着北盛汽车精益制造体系建设再迈新台阶，也是北盛汽车成立8年来的又一重要里程碑。
今年以来，上海通用汽车面对激烈的市场竞争，围绕上汽“三转”工作主题，三大整车基地联袂互动，三大品牌各显神通，1-7月实现销售整车77.57万余辆，超过2009年全年的销量，再创历史新高，并继续领跑国内乘用车市场。尤其在7月份市场淡季之际，别克、雪佛兰和凯迪拉克销量共达10.42万辆，同比仍然有超过10%的增长。别克品牌7月销量达到52691辆，其中，2012款高档行政级轿车别克君越携手高级运动轿跑别克君威共销售11898辆，以引领同级车的科技优势进一步巩固了中高级车市场的领先地位；GL8系列以5707辆的月销量继续领军大型MPV市场。英朗GT、XT今年累计销量近10万辆，成就了别克品牌在中级车高端细分市场的霸主地位。素有“中级家轿之王”称号的凯越蝉联了该级别销量冠军，今年1—7月实现销售16.83万辆，同比增长20.4%。雪佛兰品牌7月份销量49535辆。“新生代性能中级车领袖”科鲁兹1-7月累计销量为13.52万辆，同比增长13.7%。凯迪拉克品牌1-7月累计销售16633辆，其中，畅销的进口中级豪华SUV凯迪拉克SRX销售12596辆。
据了解，作为上海通用汽车整车生产基地之一，北盛汽车自2004年落户沈阳后一直呈健康、高速的发展态势。特别是2010年以来，随着雪佛兰科鲁兹的热销和别克GL8商务车的高质量产出，北盛汽车两年内就完成了50万辆整车制造的目标。如今，随着北盛三期新工厂建设的全面展开，预计到2014年北盛汽车年产能将达到50万辆。
同时，上海通用汽车另一整车生产基地——位于山东烟台的上海通用东岳汽车有限公司三期项目暨整车北厂5月底建成投产后，使东岳汽车总产能达到两班年产48万辆。截至今年7月，成立近九年半的东岳汽车已累计生产整车159.25万辆。（周健）
