搜狐倡建汽车安全产业联盟
本报讯 7月31日，搜狐汽车在其网站上向所有关注汽车安全的汽车制造商、销售商、行业协会、媒体及消费者发出倡议，所有汽车制造商、销售商和行业协会携起手来，本着“安全为本”的原则，从设计源头开始，搭建汽车安全技术开发平台，防患于未然。同时，提高汽车信息化技术，建立汽车安全预警提示机制。
所有关注汽车安全的媒体联合起来，多出一分力，多写一篇报道，成立“汽车安全产业联盟”，为汽车安全摇旗呐喊。加强汽车安全教育是一项系统工程。搜狐希望，通过产业联盟这种方式，一是构建汽车安全交流机制和平台，二是集全行业之力，推动汽车产业进程。搜狐诚挚希望，会有更多企业和行业机构参与到联盟中来。（菏泽）
大众威胁退出欧汽协会
本报讯 综合外电报道，菲亚特CEO兼欧洲汽车制造商协会ACEA主席马尔乔内日前批评大众汽车通过定价策略“屠杀”其他车企，之后大众与其陷入口角，并威胁称将退出欧洲汽车制造商协会。
大众汽车公关负责人、发言人斯蒂·古塞恩（Stephan Gruehsem）否认通过在华赢取的巨额利润补贴欧洲市场销售的车辆，并反击马尔乔内的言论反映出其不足以担任欧洲汽车制造商协会主席，应该立即下台。同时，古塞恩威胁称，大众汽车正在考虑退出欧洲汽车制造商协会。菲亚特方面对相关报道拒绝置评。
英汽车协会调查：
实用性配置更受车主青睐
本报讯 据英国《每日电讯报》报道，英国汽车协会（AA）的一项研究发现，绝大多数车主更乐意汽车制造商提供强大的标准配置，宁可舍弃诸多可选额外配置。在对于汽车配置的调查中，实用性占有重要的地位。
根据汽车协会对2.1万名会员的民意调查显示，71％的驾驶者会很乐意放弃加热座椅，但大多数人不愿舍弃汽车上的两个倒车灯和温度测量仪。70％的人表示他们乐意放弃电子驻车制动系统，66％的人表示不会舍弃座位上电子调节器，56％的人表示没有雨水感应雨刷也可以，而只有9%的人称乐意失去他们的驾驶员电动车窗。
调查结果显示，女性司机比男性更愿意舍弃掉车上满足物质享受的装饰。男性不太愿意放弃加热座椅、空调、倒车雷达、电动后视镜、电动后车窗、巡航控制系统以及行车电脑，而女性则更看重加热挡风玻璃、电子驻车制动系统、感应雨刷及自动车头灯。（康伟）
广州公布4个汽车项目
本报讯 7月份，广州市发改委先后公布了今年4个汽车类的重点建设项目，分别是广汽乘用车工厂产能扩建项目总投资19.1亿元，东风日产乘用车公司花都工厂乘用车产能扩建项目(含电动汽车项目)总投资36.3亿元，广汽本田汽车有限公司增城工厂产能扩大建设项目总投资31.4亿元，一个新能源汽车项目，包括广州新能源客车产业基地建设项目等，项目总投资60亿元。4个项目投资合计146.8亿元。（马良）
