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本报讯 8月1日,上汽MAXUS大通傲运通超值物流车正式上市,强势登陆城市物流用车市场,并对外公布了11.98万~17.78万元的销售价格。
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“两年,多挣一辆车”

上汽MAXUS大通傲运通超值物流车上市

2012/8/5

本报讯 8月1日,上汽MAXUS大通傲运通超值物流车正式上市,强势登陆城市物流用车市场,并对外公布了11.98万~17.78万元的销售价格。其以领先科技所创造的大装载、低油耗、省保养的产品价值优势,兼具高质的动力性及安全性等基础优势,全面满足物流市场用户需求,引领物流用车全新趋势。

上汽大通傲运通是为城市轻物流用户量身打造的客货两用车,整车的每一处细节设计都以用户最关心的“赢利”能力为出发点,除了动力和安全等传统优势,傲运通强大的运输经济性能是其又一大“利器”。对于物流行业的车主来说,每一辆傲运通超值物流车,两年使用下来就可以节省出一辆车。

上汽MAXUS大通率先采用的前置前驱车身结构设计,省却了沉重的传动轴,整体车身重量大大降低的同时,使得傲运通的底盘比其他品牌车型低,在外观高度看上去相似的情况下,可以获得更大的内部空间。即使按较小的短轴中顶车型计算,其容积也达到7.83立方米。采用原装意大利技术最新一代VM高速柴油发动机,配合第三代高压共轨燃油系统,燃烧更充分。发动机具有高刚性、高可靠、高耐用、低油耗和低震动特点,配合原装进口高输出全同步变速器,使整车匹配更佳,综合油耗最低。因此,傲运通的高性能柴油发动机及整车轻量化设计的叠加效应,使其百公里综合油耗比市场上同类产品低4L。

傲运通在维护保养方面也具有很大优势,同类品牌车型平均每5000公里保养一次,而傲运通平均每7500公里才需保养一次。除去保养费用低,作为上汽大通的车主还可以享受整车两年或5万公里保修,覆盖90%零部件范围,比同类产品60%零部件保修多出一半。(施青)

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