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德国埃森轮胎展:中国展品高端示人赢商机 本报讯 第27届德国埃森轮胎展日前在德国埃森展览中心落下帷幕。据了解,此次展会共有14
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2012/7/15

德国埃森轮胎展:

中国展品高端示人赢商机

本报讯 第27届德国埃森轮胎展日前在德国埃森展览中心落下帷幕。据了解,此次展会共有140家中国企业参加,占参展商总数的21.4%。在整体轮胎出口形势不佳的情况下,各企业都在努力争取更多机会。

作为这次展会的中国总代理,中联橡胶组织代表团前往德国参展。代表团负责人表示,虽然展会现场观众数量多于往届,但展商实际收到的订单并不多,再加上欧元贬值、天然橡胶价格下降趋势明显,大家都对下半年经济走势心存担忧。

在这次展会上,为能赢得更多商机,中国企业开始注重由内而外的品牌建立与宣传,不仅提高产品性能及科技含量,以适应不断提高的欧洲市场准入门槛,还研发适用于高档车型的高性能轮胎,提高产品附加值,希望能脱离低端市场薄利竞争的恶劣环境。与此同时,中国企业还将品牌形象带入展台设计,使越来越多的高品质中国制造轮胎被世界所认识。 (云泽)

AMS汽车制造会议:

寻求更理想的自动化生产方案

本报讯 由英国《汽车制造解决方案》(AMS)杂志主办的第三届AMS中国国际汽车制造会议6月29日落幕。中国汽车市场的快速发展对企业产能提出了更高要求。如何从生产环节着手,寻求更理想的自动化解决方案,实现产能提高成为热议话题。

沃尔沃汽车自动化经理Patrick De Schepper指出,近年来,虽然中国企业对自动化生产越来越重视,并且也加大了投资力度,但在实际运作方面还是有所欠缺。通过对比沃尔沃比利时根特(Gent)工厂与中国成都工厂在高度自动化生产运行流程可以看出,两家工厂存在着不小差异,主要体现在中国工厂对于高度自动化生产的管理与设备维护方面的意识较为淡薄。他认为,自动化生产的产品即使具备再高的可靠性也同样需要复核,并且高度的自动化意味着需要一支更强大的维护团队与备用件库存。另外,他还建议中国工厂可对整个自动化方案在投产前先进行全面模拟,同时对人工环节操作的工人进行集中培训,以适应更高强度的自动化生产流程。(云文)

汽车塑料开发制造峰会10月举行

本报讯 由中国汽车会议网主办的2012汽车塑料制品开发制造产业链关系峰会将于10月25日在上海举行。

据悉,峰会将围绕车用塑化产品开发与新能源汽车、轻量化与低碳环保趋势等话题展开讨论。伴随汽车行业快速发展,车企在技术创新的同时,对于成本控制及新技术应用的诉求越来越强烈。随着电动汽车、新能源汽车以及节能环保安全要求的提升,塑料技术在汽车内外饰件、底盘等领域的应用也越来越广泛,对于汽车安全性、舒适性、轻量化等性能提升给予了较大的技术支持。随着国家对于车内环境以及排放标准的出台,塑料产品的环保性能面临着较大挑战。如何化解目前的技术困境和适应未来市场需求变革,本届峰会将寻求最佳答案。

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