上周末，2012年CTCC中国房车锦标赛第四分站在鄂尔多斯国际赛车场举行。在超级量产车组比赛中，上海大众333车队韩寒勇夺得分站冠军，长安福特车队江腾一、甄卓伟分列二三名。在中国量产车组比赛中，重庆CC车队万金存、北京现代车队崔岳、刘洋分获冠亚季军。
离奇车祸致4辆赛车受损
在结束上一站成都站比赛后，上海大众333车队便马不停蹄地把所有赛车和物资直接起运鄂尔多斯。但就在比赛开始前几天，噩耗传来，承运公司的卡车在内蒙古发生离奇车祸，4辆赛车都严重受损，面目全非，其中有1辆当即判断几近报废。
“4辆New Polo-T赛车原本都装载在一个集装箱里，承运公司的车辆在过一个标高5米的桥洞时，由于超高，集装箱被高速撞飞。但离奇的是，车子加上集装箱的高度只有4.8米，按理说不会碰到桥顶。事后才知道，标高5米的桥洞其实只有4.5米。”上海大众333车队经理叶勇在采访时说道，“4辆赛车有两辆来不及修复了，2台发动机都有损伤，大梁也有变形，无法参加比赛了。”
上海大众应急调配资源抢修
比赛日期近在眼前，如果不及时修复赛车，根本赶不上周五的车检，更不要说参加比赛，这对于今年志在夺冠的上海大众333车队无疑是个致命打击。
无奈，车队只能向上海大众汽车求救。在得知事故原委后，上海大众相关人员全面配合，立即联系当地经销商，调配好的资源与最优秀的人手，在第一时间让车队赶往了4S店。经过4S店与车队技师连续3天的紧急抢修，最终两辆修复的赛车得以参加鄂尔多斯站的比赛。
全队上下一心终夺分站冠军
由于修复的赛车未能调整到最佳状态，在排位赛上，上海大众333车队的韩寒、王睿只获得了第四第五的位置，但基于现状，车队也基本表示满意。
在决赛开始前，一场雷阵雨让赛道变得半干半湿较为复杂，但所有车队还是不约而同地决定使用干胎发车。发车后杆位得主何晓乐顺利抢占首位，甄卓伟紧随其后，江腾一的发车有些慢，韩寒在一号弯率先进入内道完成了超越，发车后便上升至第三名的位置，队友王睿也终于找到不错的赛车调校，保持在第五位。
第五圈，韩寒在利用两辆长安福特赛车配合失误成功完成第二次超越，他的NewPolo-T赛车在发卡弯的内线超越了甄卓伟的福克斯赛车升至第二位；再过两圈，韩寒逐渐追近杆位起跑的何晓乐，大直道末端再次祭出他最擅长的“神龙摆尾”绝招，抽头后先摆外线再插内线地连续虚晃，抢在何晓乐之前进入一号弯，上演了他本场最漂亮的第三次超越，升至头名。
随后，何晓乐的赛车出现机械故障停在了路边退赛，由于赛车停在赛道上，组委会决定出动安全车，韩寒刚刚建立起来的领先优势丧失殆尽。就在安全车引领过程中，赛道上空再次突降大雨，等安全车在第十圈驶回维修站、比赛恢复进行后，赛道已经完全被雨水浇透，上海大众333车队决定让王睿放手一搏，率先进站换上雨胎回到赛道，而此时领先集团的韩寒、甄卓伟、江腾一依旧用干胎在场上坚持，敌不动我不动的战略让领先的赛车不敢轻易进站换胎放弃当前的排名。
第十二圈，大雨仍没停，大会出于安全因素考虑，在完成了75%的赛程后出示红旗提前四圈终止了比赛。最终，韩寒夺得冠军拿到了争冠路上的宝贵积分。
从赛车意外受损到全力抢修，从圈速劣势明显到逐渐追近差距，鄂尔多斯见证了韩寒与上海大众333车队一次浴火重生的奇迹，这支国内老牌赛车劲旅的底蕴和坚韧帮助他们冲破乌云见彩虹，韩寒的冠军奖杯无疑是对车队所有成员辛勤工作的最好鼓励和肯定。
下一站比赛将于8月19日继续在鄂尔多斯举行，上海大众333车队将抓紧这一个月的时间打造两辆全新赛车，以全盛阵容继续本赛季超级量产组的冠军争夺。
