从北京启程，历经13天，途经32个城市，总长3943公里，60位“公路行者”驾驶12辆凯迪拉克SRX，成功抵达拉萨布达拉宫，为“凯迪拉克SRX纵横开拓之旅-109国道行”活动画上了圆满的句号
SRX纵横开拓不止
13天长途跋涉，5000多米的海拔落差，各种崎岖道路，还有暴雨、风沙、日晒、冰雹等恶劣天气，都在考验“公路行者”们的体能以及开拓信仰，也让他们见识了这条路上美好和壮丽的人文风景。一路上，“公路行者”们不仅领略到了沿途的自然景观和人文历史，更经历了雨后的清新彩虹、广阔的湛蓝星空、碧波荡漾的沉静湖水、荒漠中独自掘地的沙漠鼠，那些貌似不经意的小惊喜更是由始至终拉扯着都市人浮华的心灵，感受远离喧嚣闹市的片刻心灵宁静。
在路上，凯迪拉克SRX为“公路行者”们一路保驾护航。3.0L SIDI智能直喷发动机的强劲动力和e-AWD智能全驱系统的优异性能轻松征服沿途戈壁、沙漠、草原、高山和盆地等严苛路况。此外，凯迪拉克SRX还标配安吉星（OnStar），提供“碰撞自动求助”“紧急救援”“安全保障”“导航”“车况检测”和“全音控免提电话”等服务，令“公路行者”们在驾驶路途上高枕无忧，尽情享受纵横开拓之旅。
在路上尽览中华文明
有人说，109国道是“可以行走的历史”，堪称全世界最为虔诚与繁忙、距离最为漫长的信念开拓之路，从代表全球最大皇家宫殿建筑群的天安门开始，穿越中华文明发源地的长江、黄河流域，最后结束于世界海拔最高的宫殿——布达拉宫。不仅途经高山峡谷、黄土高原、草原戈壁、盆地河流，也跨过长江源、黄河大拐弯、可可西里、念青唐古拉山，横贯中国东西。半个世纪以来，它见证了汉藏文明交汇融合的历史，象征中国人对自由与解放的争取，和面对艰难境遇的乐观与执着。
登临京西第一烽火边关——鸡鸣驿，看到数百年前马蹄纷沓的驿路，驿站与道路构成了古代帝国的生命线，物资因此得以流通，商旅得以纵横四海，君侯情报得以传递；驶到山西大同准格尔旗，车队光临云冈石窟，瞻仰万尊佛像，重返佛国时代，5100余尊佛像如浩瀚石卷，书写出佛教艺术史上难以超越的巅峰史诗；乘船激浪黄河大峡谷与长江源头，感受中华文化的孕育与发展，河水千年的切割造就两岸巨石杰作，游牧文化与农耕文明在这里被一分为二，古长城遗迹尽现眼前；祭祀成吉思汗陵，感受游牧民族骑射千里的倔强灵魂。品尝蒙古美食，观看鄂尔多斯婚礼，方能理解中华大地不同文化的差异之美；夜宿腾格里沙漠，感受沙漠的广阔壮美和自然伟力之下人类的渺小；行至青海湖观鸟，自然与美景相得益彰；驻足茶卡盐湖，乘坐中国最窄轨道小火车深入湖床，动人美景让人陶醉。途经贝壳梁，亲眼验证海枯石烂沧海桑田的古老誓言。翻越唐古拉山口，触摸世界公路最高点。最终抵达拉萨，西藏的传奇历史、藏传佛教的神秘演变，都书写在了神圣的布达拉宫和静穆的大昭寺。
与大自然和谐共处
109国道沿途的动植物丰富，自然风光绝美，俨然是天然生态博物馆。凯迪拉克SRX车队经过沙岛芦苇湖，与青海湖“鸟王”——葛玉修先生畅谈青海湖自然生态保护，他回忆起在广袤青海行走17年的所见所闻，若不是亲眼看见这些生灵的消失、湖泊草场的变化，大自然怎能把他从一位自然爱好者，熏陶为一名虔诚的环保主义者。来到格尔木，有幸拜访昆仑山脚的索南达杰保护站，与大胡子斗士——杨欣先生探寻可可西里与保护藏羚羊的传奇故事。他是“民间环保组织绿色江河”会长，是著名的“长江漂流第一人”。他见证了长江源头沱沱河遭遇的污染，并于1997年在可可西里建立了中国第一个民间自然保护站——索南达杰自然保护站，环保从此成为他一生的事业。
公路文化在中国
109国道是中国公路文化的典型代表，沿途的人文景致好比“中国的传奇历史在你眼前一幕幕展开”，自东向西，人们千姿百态的生活、民族文化的典型差异，在道路两侧已可见一斑：通过两旁的植物，可以很明显地知道这里曾经是农耕地区，生活着游牧民族；道路两边的建筑则让人看到他们所在地理单元的气候差异，以及不同的信仰；路边的驿站、城墙，留下了古时候南来北往的军队和商旅们的匆匆足迹。这些跨地域所带来的人文自然差异，就是109国道公路文化最鲜明的特色。
如果说中国公路的当代史是在汽车车轮上写就，那么，109国道无疑是掀起重要篇章的第一页。它不仅穿行在高山的世界、江河的故乡，也踏过了先民列祖、部落王权、王国组织和古代建筑的遗痕，成为民族拓荒、勇气与追求解放的象征。凯迪拉克对于公路文化的探寻刚刚开始，未来，还将有更多精彩等着我们去探索和发现。（立雯）
