本报讯 7月10日，中国汽车工业协会召开例行新闻发布会，公布上半年汽车产销数据。在会上，中国汽车工业协会秘书长董扬表示坚决反对广州限购，理由一是与当前中央稳增长政策不符，二是不利于节能减排。他透露，“相对于北京的限购政策由国务院批准，广州并没有向相关部门报告过，也就是顶风作案。”中国汽车工业协会副秘书长姚杰也认为，已在北京、上海、贵阳和广州实施的限购令确实对汽车产业运营产生了不利影响。限购政策的蔓延会使下半年的车市更加困难。
7月10日，中国汽车工业协会召开例行新闻发布会，公布上半年汽车产销数据显示，上半年，汽车产销952.92万辆和959.81万辆，同比分别增长4.08%和2.93%。
中汽协数据还显示，6月，乘用车自主品牌共销售49.94万辆，环比下降3.14%，同比增长11.82%，占乘用车销售总量的38.89%，占有率较上月下降1.36个百分点，较上年同期下降1.38个百分点。上半年，乘用车自主品牌共销售315.11万辆，同比下降0.16%，占乘用车销售总量的41.39%，占有率同比下降3个百分点。
对此，董扬表示，自主品牌在两三年内经历困难已成定局，未来可能有一半自主品牌不能存活。他建议自主品牌需要抱团取暖。跨国汽车公司已经开始加强合作，中国自主品牌也应在研发等领域充分合作。“中国的汽车研发经费并不低，但分散在过多的自主品牌中，不成气候。”
