前不久，上海大众公布了全新帕萨特1到5月的销量。全新帕萨特以累计超过8万辆的成绩连续5个月领跑中高级轿车，而且高居细分市场第一位，创下B级车市难以复制的佳绩，足见其品牌价值的深厚底蕴。
消费者在购车时面对着一长串参数和配置表，不仅难以对比出其中的区别，更是容易被许多专业术语迷得晕头转向。众多车主在亲身体验过后，感受到的是全新帕萨特更人性化的设计理念、舒适的驾乘体验和10多年来积累的口碑，正是这些因素，才是他们购买全新帕萨特的最大驱动力。
触手可得的体验
大多数消费者并非汽车专家，对他们而言，亲身体验的驾乘感受才是左右他们选择的决定因素。上海大众汽车凭借对国内中高级轿车市场的深刻理解，无论在外形还是内饰设计上，都力求带给驾乘者与众不同的尊贵体验。
全新帕萨特在研发之初，便致力于将中国消费者的需求与大众汽车集团先进的造车工艺相结合，量身打造符合中国消费者需求的全新一代B级轿车。在外观造型上，全新帕萨特在沉稳大气之中暗藏锐利锋芒；加长加宽的整车尺寸更迎合了中国车主对车内空间的需求。除了外形，全新帕萨特的内饰空间也带来与众不同的感受，KESSY无钥匙进入/一键启动系统，传统繁琐的解锁开门、打火启动等动作统统被省略，给驾驶者带来了与过去汽车发动时不同的驾驶感受；而EPB电子驻车制动系统的运用，取代了传统手刹，在进一步精简空间的同时，还为驾驶带来了更出色的便捷舒适和豪华感受；而3.0 V6车型的内饰更采用了Nappa真皮座椅、后排双频影音娱乐系统等豪华配置，极尽奢华体验之感受。
无可争议的王者
说到标杆，全新帕萨特当之无愧。帕萨特作为国内轿车市场第一辆中高级轿车，12年来对奢华和舒适的追求可谓一脉相承，自进入中国市场以来，帕萨特家族的各款车型便创造了众多优异成绩，成为国内中高级轿车市场的典范。
从最初登陆中国的帕萨特，到其后的升级车型帕萨特领驭、新领驭，在引入中国市场的10余年间，帕萨特品牌以累计超过120万辆的成绩，成为国内轿车行业的传奇。首款在国内上市的帕萨特，便以其经典的车顶弧线设计创造了仅为0.28的风阻系数，这一成绩至今难以被超越，成为一代经典。2011年，帕萨特以年销量超过20万辆的优异成绩，继续领跑中高级轿车，并在今年一直保持着绝对领先的优势，成为毫无争议的王者。（樊人烟）
