本报讯 持续了一年多时间的萨博汽车收购战终于落下帷幕。6月13日，中日电动车联盟旗下瑞典国家电动车公司（NEVS）和萨博破产管理人召开发布会，宣布NEVS成功收购萨博的同时，初步披露了未来发展规划。
NEVS的定位是电动车制造商，出于对电动车市场潜力的考虑将中国市场置于核心地位，新车最快明年可发布。未来NEVS将集合中、日、瑞3国企业力量重振萨博汽车，包括瑞典方面的设计、工艺和生产设备；日本方面的经验技巧和先进技术；中国方面的汽车产业可持续发展势头及各方面优势条件。NEVS的目标在于通过集成有利条件，打造全球领先的电动车企业。
据悉，中日电动车联盟的成员之一为国家现代能源控股有限公司，该公司创立于中国香港，经营和建设发电厂业务；另一家成员为日本阳光投资公司，是一家专门经营高科技环境工程的公司。而双方成立瑞典国家电动车公司NEVS的目的，便是收购萨博汽车相关资产，此外该公司的宗旨是开发电动车、电动车零部件以及混合动力车型。NEVS在报告中表示，在全球范围内，中国拥有电动车容量的巨大潜力，居于萨博重生后首要焦点市场地位。
中日电动车联盟赢得这场收购战颇具戏剧性。就在此前几天，业界还普遍认为浙江青年汽车集团将是最终的胜利者。青年汽车给出了超过竞争对手4亿美元的收购价。
据悉，NEVS将向萨博汽车支付15亿-18亿瑞典克朗（约合2.1亿～2.5亿美元），NEVS本次收购的萨博资产范围包括：萨博汽车公司（Saab AutomobileAB）、萨博汽车动力总成公司和萨博汽车工具公司。NEVS收购了萨博9-3（不含发动机）和凤凰平台的100%知识产权，拥有萨博汽车的工厂设施与建筑，但不包括萨博9-5和9-4X的知识产权和萨博旗下零部件公司Saab Parts。按规划，收购完成后，公司首先以现有萨博9-3车型为基础，打造一款电动车，随后将在萨博工厂生产一款规格较小的电动车。中日电动车联盟承诺，所有的车型都将使用萨博汽车品牌销售。另外，瑞典媒体还提及NEVS有意开发混合动力系统，在下一代9-3凤凰平台基础上采用电动车后车桥开发混合动力车/电动车；在萨博总部所在地特罗尔海坦设立电池研发生产中心；在瑞典当前生物质原料产业基础上兴建一座生物燃料发电厂。
“这个结果对青年汽车而言，是一个打击。自去年5月开始，青年汽车对萨博汽车的收购已经持续了一年多的时间，人力、物力投入巨大。”有分析师认为，中日电动车联盟最终胜出的最大原因就是其未来专注于电动车的规划。（王文）
