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虽然国内汽油价格经过调整,但仍在8元左右徘徊,汽车耗油问题再次引发社会热议。然而,传统意义上被人们认为耗油较高的SUV车型却
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途观高科技不爱太油腻

2012/5/20

虽然国内汽油价格经过调整,但仍在8元左右徘徊,汽车耗油问题再次引发社会热议。然而,传统意义上被人们认为耗油较高的SUV车型却并未受到油价影响。据乘联会最新销量数据显示,SUV销量持续走高,一季度同比增长12.1%,已成为我国一季度销量增长的主要贡献者。

细探SUV持续热销的原因,如今节能已经成为全球汽车产业发展的方向,在高新科技的支持下,SUV也能兼具动力性能与燃油经济性能。以城市智能SUV市场领军车型Tiguan途观为例,它延续了上海大众德系精湛造车理念,搭载大众集团最先进的TSI涡轮增压直喷发动机、Tiptronic 6速手自动一体变速箱,以前瞻科技将SUV节油性能发挥至极,轻松跨越“8”时代。

在一项由腾讯汽车发起的网络调查中,40%以上的消费者认为发动机和排量是影响节能性的最直接因素。在某种程度上,先进的发动机技术要比排量对油耗的影响更为显著。Tiguan途观搭载了大众汽车集团领先的TSI发动机,涵盖涡轮增压、高压缸内直喷配合、E-gas电子节气门等多项先进技术,与同排量发动机相比,可以节油10%左右,完美实现了动力与节油双赢。

以1.8T涡轮增压发动机为例,经过增压之后,动力可以达到2.4L发动机水平,但是耗油量却并未增加多少,四轮驱动的途观90km/h等速油耗仅为6.6L/100km。不仅如此,相较于一些车型需要在3500转左右才能启动涡轮增压,Tiguan途观在1750甚至1500转,即低于120公里的时速下也能始终保持在燃油应用效率更高的涡轮增压区域,充分发挥节油效果。

除了绿色节能的发动机技术,Tiguan途观搭载的大众集团最先进的4-Motion智能全时四驱系统,兼具动力与燃油经济性,亦为它非凡的节油品质锦上添花。搭载了Haldex最新一代电液扭矩管理器,0%-100%的超大扭矩变化范围,令其摆脱各种束缚,从容应对各种路况。与此同时,它的百公里耗油仅仅比同等状态下的前驱版本高0.1升,几乎和前驱一样。与Tiptronic 6速手自动一体变速箱相搭配,绵密而精准的挡位设置,始终将油耗保持在较低水平。

如今,汽车消费市场可谓人人谈“8”色变,而Tiguan途观凭借高新科技达到出色节油效果,轻松跨越了8时代的禁锢。不仅如此,上海大众汽车最新销量统计显示,Tiguan途观4月份市场表现十分红火。可见,Tiguan途观非凡的节油品质不仅将成为钟爱SUV车型的消费者福音,同时,正在SUV领域树立起领先科技节油的新标杆。(蓝标)

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