在今年的北京国际车展上，上汽集团一举推出荣威950、MG5、MG Icon概念车、宝骏630、MAXUS大通V80、荣威E50纯电动车、荣威550插电式混合动力车等众多自主品牌新车，受到业界高度评价。与此同时，在首届中国汽车自主品牌领袖峰会上，上汽集团副总裁肖国普代表上汽集团所作的题为“从‘中国制造’向‘中国创造’不断迈进”的主题发言，得到与会领导和专家的好评。
自主创新——上汽集团的发展思路和基本原则
自主品牌建设一直是上汽集团加快自主创新、提高核心竞争能力的重大战略任务，更是引领未来发展的基本原则。上汽非常注重培养自主品牌的体系竞争力，在品牌、质量、技术和服务等环节，努力打造国内领先、具有国际竞争力的自主品牌体系。6年来，上汽集团成功地走出了一条“高起点、差异化”发展自主品牌的新路。
乘用车——跻身中高端主流市场、研发体系初见成效
上汽集团的荣威、MG两大品牌在国内率先树立起中高端品牌形象，品牌知名度进入第一阵营。截至去年，随着荣威750、550、350、W5和MG7、MG6、MG3等产品的推出，上汽完成了第一阶段产品布局。从今年起，随着“跨级英式轿跑”MG5和“首席行政座驾”荣威950的上市，上汽已开启自主品牌第二代产品投放的序幕。
在完成国内市场布局基础上，上汽集团积极开拓海外市场，参与全球竞争。去年在英国长桥举行的MG6新车下线仪式上，温家宝总理称赞上汽集团开创了“英国设计、中国制造、英国组装”的全新模式，并鼓励上汽“努力争取更大的成功”。目前，上汽集团自主品牌技术中心横跨上海、南京、英国长桥三地，近3000名工程师通过全球一体化运作进行多元产品开发。2013年，总投资44亿元的技术中心将全面竣工，届时将成为中国规模最大、设施最完善的整车研发中心。
商用车——V80国际标准、配置车载信息系统
去年2月，上汽集团发布MAXUS大通商用车自主品牌，首款车型V80轻型客车9月上市，产品技术达到国内领先，跻身国际水平。同时，上汽集团先后推出V80系列校车、医疗等各种专用车，满足市场需求。其中，V80校车是国内6米以下唯一符合国家相关法规的校车产品。
在北京车展上，上汽集团与中国电信强强联手，发布针对上汽商用车客户的车载信息服务系统——InteCare行翼通品牌，为用户提供安全、便捷、高效的人性化服务。（下转A2版）
