本报讯 经过15个月的紧张施工，北京现代第三工厂已经进入设备安装调试阶段。据了解，北京现代第三工厂总投资规模预计65亿元，整车工厂规划产能40万辆、发动机工厂规划产能40万台。到第三工厂投产时，北京现代的产能将提高至100万辆，彻底突破产能瓶颈，进入年产百万辆俱乐部。
“新工厂投产将使北京现代迈入百万辆级别乘用车企业的战略目标逐步变为现实。”北京现代董事长表示。据悉，北京现代第三工厂计划构建柔性生产体系，根据市场变化订单式生产，实现多车型混线生产，并与北京现代一、二工厂短时间内实现多车型交叉。与此同时，数百台国际先进设备将进驻北京现代第三工厂，从冲压车间5400吨组合式全自动压机、钣金件自动存储系统、可加工模具部件的精密数控铣床，车身车间277个工位焊接机器人、涂装车间水溶性环保喷漆线，到总装车间满足多车种的柔性生产线，新工厂将建设成一个领先于世界的制造工厂。在北京现代从韩系“新势力”迈向拥有更多话语权的“新主流”时，企业百万产能体系，将为北京现代利润突破百亿元增添强劲引擎。据了解，北京现代第三工厂开工建设，计划投产的第一款车将是朗动。该车由现代汽车集团北美设计中心设计。国产朗动将会瞄准中级市场的中高端，与悦动、伊兰特共同对中级市场形成错位覆盖。（王文）
