本报讯 日前，中国汽车人才研究会在嘉定举行《中国汽车行业高层次创新型汽车科技人才成长规律》课题成果报告会。中国汽车人才研究会执行副理事长兼秘书长朱明荣在发布课题报告时，提出“集聚创新型人才，将安亭建成世界级汽车研发基地”的研究结论。
该课题是根据习近平、李源潮等中央领导同志重要批示精神，由中组部、人社部部署的国家级重要人才研究课题。中国汽车人才研究会承担其中汽车行业高层次创新型科技人才成长规律的研究项目。该研究报告总结并界定了汽车行业高层次创新型科技人才的三大特征，对国内汽车行业人才现状和问题进行深入分析和探讨，针对高层次创新型汽车人才数量匮乏、素质和质量急需提升、成长环境有待改善等制约我国走向汽车强国的瓶颈，借鉴全球汽车强国创新人才开发模式和产业发展经验，明确指出：创新型科技人才紧缺，是中国汽车工业可持续发展和产业安全的最大障碍，建设世界级汽车研发基地，对于改变我国汽车工业技术受制于别国的局面、改变研发基地日趋分散的状况、创造高层次创新型汽车人才成长与集聚的技术载体，具有特别重要的意义，也是当务之急。
报告认为，依据高层次创新型汽车科技人才国际化和累进性成长规律，必须加快构建中国汽车创新人才特区，发挥安亭地理区位优势、汽车产业优势和人才集聚优势，举全国之力，打造中国汽车产业发展的“创新引擎”，是破解中国汽车研发与制造技术、核心技术、关键技术等人才危机的良策。
该课题报告提出结论：中国急需一个全国性的汽车研发基地，而这个研发基地建设，又急需一个汽车创新人才特区作为强有力的支撑。安亭已经具备全国性汽车研发基地和汽车创新人才特区的条件。
在人才强国战略和海外高层次人才引进背景下，中国汽车人才研究会对高层次创新型科技人才成长规律进行深入研究，旨在为提升国家综合国力与核心竞争力，建设从“中国制造”向“中国创造”转型的创新型国家，造就和培养一支高素质、创新型人才队伍，并为中央与各级地方政府、行业组织、产业基地和汽车产学研单位，提供不同层面的政策建议。
据悉，该课题报告将呈报中央政治局审议。该课题分别由原国家机械工业局局长邵奇惠、原国家人事部副部长徐颂陶等担任顾问，特聘国内人才研究“三巨头”吴江、王通讯和沈荣华为学术顾问。（通讯员 江济申）
