阿根廷当地时间4月29日，世界拉力汽车锦标赛（WRC）本赛季第五站在阿根廷科尔多瓦结束，经过503公里的超长距离考验，雪铁龙车队大获全胜，车手勒布和希尔沃宁包揽冠亚军，挪威车手奥斯特伯格获得本站季军。
阿根廷站首日，经过5个赛段、204公里的激烈角逐后，雪铁龙车队就已取得领先优势，勒布暂居全场第一，队友希尔沃宁落后0.1秒位居全场第二，而代表福特车队参赛的索尔多落后勒布33.1秒位居全场第三。
当天最为不幸的是福特车队的皮特索伯格，挪威人本有一个不错的开局，他曾一度领先当时位居全场第二的希沃宁20秒之多。不料在下午的第四赛段中，皮特索伯格在距离终点5公里的地方由于方向拉杆断裂，不得不退出比赛，也把全场第一的位置拱手让与他人。
比赛日次日，雪铁龙车队继续拉开与其他车手间的差距，位居第三的福特车手索尔多落后勒布近两分钟时间。厮杀在雪铁龙车队内部开展——勒布在上午第一个赛段（SS7）就拿下全场最快，把领先的优势扩大到3.9秒。希尔沃宁随后发起反击，接连拿下后面两个赛段（SS8和SS9）的全场最快成绩，把两人的差距缩小到2.1秒。
面对步步紧逼的希尔沃宁，勒布在第九赛段差点冲出赛道的情况下，雪铁龙车队经理在午间维修时分别同两位车手谈话，从车队整体利益出发要求两位车手停止争斗，保持现有排名，力求车队能获得本站比赛的前两名。随后，两位车手在下午的比赛中都放慢了速度。勒布在没有压力的情况下顺势扩大领先优势，领先希尔沃宁7.2秒领跑全场。
比赛最后一日，雪铁龙的两位车手勒布和希尔沃宁已经确立了巨大的领先优势，稳居前二。因此，勒布和希尔沃宁在周日的比赛中，采用了较为保守的策略，避免任何不必要的失误，最终两人包揽冠亚军，雪铁龙车队大获全胜。这是勒布本人在阿根廷的个人第七个分站冠军，也是法国人职业生涯第70场WRC分站胜利。
相比雪铁龙的满载而归，福特车队在阿根廷则颇为不走运，代替拉特瓦拉出站的索尔多在最后一个赛段因赛车故障退赛，失去了原本几近到手的分站季军。葡萄牙站的冠军挪威车手奥斯特伯格顺势爬升至第三，连续两站登上领奖台。
排在第四至第十位的分别是普罗科普、诺伊维尔、皮特索伯格、奥吉尔、诺维克夫、阿提亚和塔纳克。本站过后，勒布继续以91分领跑本赛季车手积分榜，车队方面雪铁龙以151分排在第一，福特车队106分排名第二。
阿根廷站过后，WRC分站将回归欧洲，5月25日至27日WRC本赛季第六站将在希腊举行。 （严瑶）
