人物名片
毛伟棋，46岁，中共党员，大学本科，上汽乘用车临港整车厂油漆车间维修经理，工程师。负责车间所有设备的安装调试与维护保养，使设备故障率显著低于行业平均水平，并多次为兄弟部门解决技术难题。
主要荣誉：上汽乘用车公司杰出贡献奖、上海通用汽车年度先进个人。
只有进入油漆车间，才能实地体会到什么叫“在整车制造的四大工艺中，以油漆工艺最为复杂，油漆车间的设备硬件系统种类繁多，也最为复杂”。所以，进入车间前，工作人员必须穿好上下身一体的浅蓝色防尘工作服，进入隔离区内，被微微的凉风全身上下“轻轻”地吹拂一遍，那是一种不厌其烦的反复告知：灰尘不能进，杂念放下来。
巨型的玻璃防尘罩内，生产线上的各式车体外壳在缓缓前行，多支机器人的“手臂”上下挥舞，在进行细雾状的油漆喷洒。玻璃罩外，电脑操控台上，青蓝紫、红橙黄，十多根“管道”并向排列。油漆车间维修经理毛伟棋拿起指示仪：所有数据都处在正常状态。对于每天早上6点钟就进入车间的他，油漆车间一切设备的状态，都以最为熟悉的“拟人化表情”一般，凿刻在了他的视网膜上。在电脑显示的“上汽临港涂装车间中控系统”上：前处理系统，内含11项工作指标具体要求；电泳系统内含9项；循环水池系统内含5项；烘干系统内含6项；空调系统内含8项；OEM系统内含7项。这些统属于毛伟棋工作范畴的数值，在任何时刻，他都一目了然。
一次，油漆车间关键设备之一的UBS机器人出现故障，电脑发出指令，设备却始终无法动作，在场的维修人员一时无从入手，连赶来的供应商也束手无策。时间悄无声息地过去，问题根由却始终“无影无踪”，眼看生产即将受到影响。毛伟棋赶到现场，通过查看PLC和示教器相关程序，胸有成竹的他手动示教，所有机器人“服从指挥听命令”，全部进入正常工作状态。荣威、MG6等不同车型的外壳，继续前行，生产得以继续。
另一次，中涂烘房5号燃烧器发生故障熄火。烘房是油漆车间至关重要的设备，一旦出现故障，生产线停行，进入烘房的汽车外壳油漆质量将受到严重影响。烘房火焰控制系统使用的是HONEYWELL公司产品，各种控制阀门由计算机程序进行控制。从技术角度而言，这都属于第三方设备安装调试人员的掌控范畴。毛伟棋赶到现场后，通过早已了然于心的设备电气结构、状态，以及以前对相关产品的熟悉，以最快速度参看图纸，即刻找到解决方案。他在对电气线路进行快速接线和维修后，用短短几分钟，便使烘房燃烧器启动升温，快速具备了生产条件，确保了正常的质量和产量。
毛伟棋1988年毕业于上海机械学院，后进入汽车制造数控设备领域工作，对编程、安装、调试等工作的全过程，早已养成“统统走一遍”的习惯。实践出真知，他在上海通用汽车工作的时候，同行们赠予了他“背包工程师”的称号。
2007年，泰国一汽车制造厂出现设备故障，泰方向美国供应商通用方面要求，请派人来实地解决问题。美通用回复泰方：亚洲方面此类事宜，可邀请上海通用汽车公司毛伟棋工程师来“解决”。毛伟棋赶到泰国，发现是生产线上的可控硅组件“炸断”，当地停产的损失是一分钟10000元人民币。他通过改线路、动程序等具体操作，在最短时间内使生产线启动成功。
由是，有同事称毛伟棋是“将不可能变成了可能的人”。
毛伟棋是一天中最早进入车间，也是最晚步出车间的人。待生产线停下，他要做的事是清洗喷涂“手臂”，以保证第二天的工作质量。他的工作目标非常明确：让整个设备系统安全高效、有条不紊地运行，同时进行相关改进和改造。46岁的资深人士了，他对自己的评价是：我心年轻，“依然澎湃”。（陆幸生）
