本报讯 澳大利亚商用车展日前落幕，被誉为“承载了中国汽车全球梦想”的MAXUS载誉而归。此次参展的车型为长轴中顶3座Cargo Van、短轴低顶3座Cargo Van（厢式货车）。澳大利亚媒体称，MAXUS与当地具有雄厚实力的两大经销商达成合作意向，将有专为澳大利亚货运市场开发的短轴、长轴中顶、高顶3款车型
和4款11-13座的商务接待、通勤旅游用车在澳大利亚市场上市，与奔驰的Sprinter（凌特）展开角逐。
MAXUS品牌原来隶属于英国商用车公司，凝聚了欧洲商用车百年深厚底蕴，更蕴涵着英国皇家御用车辆的尊贵血统。针对澳大利亚的交通环境，上汽集团对车型进行了设计和调校，方向盘改为右舵，座位设计也针对澳大利亚市场特点进行了调整。澳大利亚媒体对于MAXUS整车性能、欧式风格的外观、VM Motori Eco-D发动机等给予高度评价。他们预言，MAXUS在澳大利亚的竞争产品将是奔驰的Sprinter，Sprinter长期以来一直是澳大利亚市场高端商用车市场的代表车型。但是，基于历史积淀，澳大利亚媒体对MAXUS的英国皇家御用血统寄予厚望。
澳大利亚经济繁荣，毗邻亚洲，通往欧洲，是亚太地区最重要的汽车市场之一，上汽集团对澳大利亚这一商用车的传统市场极为重视，对澳大利亚市场的投入不仅体现在技术、产品、渠道等方面不断创新，更在品牌、服务建设方面不遗余力。此次亮相澳大利亚车展的MAXUS车型只是一个开始，预计今年年底MAXUS将全面进军澳大利亚市场。（李潇潇）
