虽然，去年国内汽车市场增幅放缓，但是，汽车零部件进出口却同时保持了高增长。最新统计数据显示，去年，中国汽车零部件进口金额251.05亿美元，同比增长18.6%；出口金额466.26亿美元，同比增长27.0%，高于零部件进口总额增速，贸易顺差215.21亿美元。总体而言，去年月均进口金额20.92亿美元，出口金额38.86亿美元，各月变化幅度不大。
从出口汽车零部件构成分析，去年，行驶系统零部件、汽车电子电器和车身及其附件产品出口金额分别占零部件出口总金额的41.08%、18.55%和11.84%，是出口主力类型。同时，汽车零部件出口结构变化不大，各品种零部件所占比例相对稳定。轮胎、汽车电子电器及仪表和车身附件、零件三类产品出口金额位居前三，合计250.47亿美元，占汽车零部件出口总金额的53.72%。
各类零部件出口增长显著，出口金额与2010年相比绝大多数提高了20个百分点以上。其中，增长最快的是车架，同比增长76.7%，装在拖车底盘上的空气压缩机、驱动桥及其零件、挂车和半挂车零部件、轮胎的增幅均在40%以上。面对喜人的数据，专家表示，中国出口的汽车零部件产品大都是劳动力密集型和资源密集型产品，如轮胎等，高技术含量、高附加值汽车零部件产品的竞争力相对比较脆弱。
对于今年的出口行情，专家分析，国际方面，受美、欧债务危机冲击，世界经济形势趋于复杂，各种不确定因素明显增加，全球需求将放缓；国内方面，受原材料价格上涨、人力资源成本上升等影响，企业面临严峻形势。尽管如此，今年中国汽车零部件产品出口仍有望保持稳定增长，但增幅或将有所回落，预计全年增长15％左右。（谭玲玲）
