本报讯 3月1日，长安福特全新一代福克斯在海口正式发布，预计将于4月公布价格并上市销售。
全新一代福克斯将搭载应用福特最新动力总成技术的发动机和变速箱，其中，1.6L Ti-VCT双独立式凸轮轴可变正时发动机将替代此前的1.8L车型，而2.0L动力则为GDi汽油缸内直喷发动机，与其匹配的是PowerShift TM 6速双离合变速器。据悉，采用该动力组合的全新一代福特福克斯，其综合工况油耗仅为6.8L/百公里。而搭载1.6L Ti-VCT发动机的新福克斯配合PowerShift，综合工况油耗可低至6.4L/百公里。
全新一代福特福克斯应用弯道扭力智能分配系统，经过福特全球经验丰富的车辆动力学团队的精心调校优化，该系统可以更好地提高车辆的过弯稳定性和敏捷度。它利用车辆的制动系统来模拟防滑差速器的功能，在过弯过程中不断对发动机扭力在前轮之间的分配进行调整，以适应驾驶条件和路面情况，提升抓地力并优化转向操控，从而避免车辆过弯时出现转向不足。
此外，新一代福特福克斯还全系标配具有创新意义的进气格栅主动关闭系统，进一步提升其在空气动力性能上的优势，风阻系数相比老款降低了7.8%，降低了二氧化碳排放，提升了燃油经济性，得以从容实现综合工况油耗百公里低于6.8升的出色表现。
全新一代福特福克斯部分车型还配备了低速行车安全系统。该车也是第一款应用低速行车安全系统的福特品牌车型，这一技术的引入，将在平均行车时速低于30公里/小时的城市交通高峰时段，有效减少碰撞事故的发生。低速行车安全系统的主要设备是一个激光传感器，装置于车辆位于后视镜高度的前挡玻璃上。在车速低于30公里/小时情况下，激光传感器不断地对车辆前方进行探测，当探测到过于接近前方车辆，而驾驶者尚未采取有效制动措施时，低速行车安全系统就会自动刹车。车辆完全停下后，仪表盘上会显示车辆自动采取制动操作的相关信息。
另据了解，在新款福克斯上市后，现款福特福克斯将更名为“经典福克斯”，与新福克斯并行销售。（顾行成）
