博格华纳R2S涡轮增压器驱动奔驰S首款四缸发动机
本报讯 近日，博格华纳透露，其二级可调（R2S）涡轮增压技术将为梅赛德斯S系列首个四缸引擎配套供应，以改善燃料效率，降低排放，提升驾驶性能。
据悉，这套精简的R2S系统是二级可调涡轮增压系统，其中包含一个小型的KP39高压废气涡轮增压器和一个大型K04低压废气涡轮增压器。工程师在高压涡轮铸件中插入一条支路，使涡轮机受到引擎速度的控制并在具有卓越扭矩特点的整个引擎速度范围内产生最佳驱动压力。R2S涡轮增压技术可以满足先进的引擎观念要求，在显著降低NOX排放的同时，能在满负荷条件下达到最大的废气再循环速度。（晓祝）
伊顿先进增压器及气门等技术持续助力全球最佳发动机
本报讯 在2012年美国底特律北美国际车展期间，由Ward’s（沃德）汽车世界杂志发布的2012年度全球十佳汽车发动机中，有半数都搭载了伊顿公司的汽车零部件产品。从1994年沃德开始该奖项的评选以来，伊顿的产品始终被应用在获奖的发动机中。
今年沃德全球十佳发动机中，有应用伊顿机械增压器技术的发动机为奥迪3.0L机械增压DOHCV6发动机，同时，应用了伊顿轻量化排气和进气气门技术的发动机有：BMW2.0L N20涡轮增压DOHC直列4缸发动机、BMW3.0LN55涡轮增压DOHC直列6缸发动机、福特2.0LEcoboost DOHCL4发动机和通用2.0L涡轮增压（LHU）发动机。（阿敏）
普利司通“绿歌伴”轮胎配套普锐斯PHV
本报讯 日前，普利司通集团宣布，其旗下环保轮胎商品ECOPIA EP150正式配套丰田汽车株式会社自1月30日起发售的“普锐斯PHV”车型。
普利司通低油耗环保轮胎ECOPIA绿歌伴，是在确保包括安全性能和操控性能在内的轮胎各项性能维持在高水平的同时，有效降低了轮胎滚动阻力的环保品牌。
普锐斯PHV以绝对的低油耗环保性能、高便利性以及高性价比见长。普利司通此次配套的轮胎为ECOPIA EP150，该款轮胎因采用搭载普利司通“NanoPro-Tech”材料技术的配方，从而使轮胎滚动阻力大幅降低，为该款PHV车型在环保性能方面提供了强有力的支持。（公羽）
