上海市加强大中型客货车管理专题工作会议召开
本报讯 2月29日，上海市经济和信息化委员会会同上海汽车行业协会在上海机动车检测中心召开大中型客货车管理专题检查工作布置会议。上海机动车检测中心主任黄中荣在会上表示，将积极配合市经信委的总体工作部署要求开展此项工作。沪上包括上汽集团在内的25家客车、商用车、改装汽车生产企业代表参加会议。
本次会议是根据国家工信部、公安部联合下发的632号文件，开展对国内大中型客货车的安全技术性能及加强车辆《公告》管理和注册登记管理的要求召开的。会议传达了市经信委领导对开展此项工作的重要意义和工作部署的要求，检测中心的专家就632号文件内容进行了详细的解读宣贯，各企业积极参与，也就相关问题进行了交流讨论。通过会议，大家一致认为，提高汽车产品质量是我国汽车产业可持续发展的必然途径，将在市经信委领导下，严格按照632号文件要求和工作部署完成此项检查工作。
福建戴姆勒改名福建奔驰
本报讯 戴姆勒旗下合资公司福建戴姆勒将效仿北京奔驰此前的做法，将企业名称更名为福建奔驰，以此强调奔驰商务车的气息而夯实高端市场。
福建戴姆勒对更名的考虑思量已久，在经过多次调研后最终认定现有品牌知名度不够，导致影响力有限并制约销售。目前，改名行为已经得到主管部门的批准。在工信部网站发布的第233批“车辆生产企业及产品”目录中，已经同意福建戴姆勒已列入公告的所有产品，企业名称变更为“福建奔驰汽车工业有限公司”。福建戴姆勒表示，在此次更名后，未来还将举行更多贴近中国市场的积极举措，以实现“提供全方位商务出行解决方案”。（张海新）
神龙双品牌年内将“合体”
本报讯 神龙汽车旗下的标致和雪铁龙品牌，出于“公司发展需要”，将于年内完成品牌资源统一化，即整合为“东风PSA（东风标致雪铁龙）”。据悉，目前两个品牌的具体整合方案尚未公布。双方将先进行“后台架构整合”，即人事、财务及服务配件等资源的共享，但还没考虑到终端渠道的合并。标致及雪铁龙的合并今年年内就可完成，这实际上是双方商务部的合并，目前的两家公司人事方面属于“冻结状态，只出不进”。据介绍，此次整合的目的是减少内耗，并提高工作及售后效率。
在PSA 1992年进入中国与东风集团成立神龙公司时，只引进了雪铁龙一个品牌。随后，又引进了标致品牌，两个品牌共享生产平台及工厂等技术资源，但各自都有独立的运营团队。
“交运城新”汽修厂获殊荣
本报讯 上海“交运城新”汽修厂日前在德国梅赛德斯-奔驰卡车年会上，从中国31家服务中心和汽车销售公司中脱颖而出，赢得“全国最佳服务中心”殊荣，这是年会设立的所有奖项中含金量最高的一项团队荣誉。
“交运城新”汽修厂2000年开始承接奔驰卡车维修，2004年被德国公司正式授权为“奔驰卡车服务中心”后，针对用于消防、通讯、环卫等综合技术含量较高的特种奔驰车辆多且用户分散等特点，主动适应市场需求，组建由技术骨干带队的维修、保障小分队，上门“诊治”为客户排忧解难。12年来，该中心员工风雨无阻，奔波于华东各地服务现场，不仅提供优质的维修服务，还热心传授保养技能，创新“大、特、专”车辆售后服务模式，受到广泛赞誉。（陈晓云 童伟忠）
深圳迎来“200万辆汽车时代”
本报讯 经深圳市交警局车管部门消息，粤B号牌车日前突破200万辆，深圳迎来“200万辆汽车时代”。加上外地车辆，深圳汽车数量逼近230万辆的“道路承载极限值”。
庞大集团拟筹22亿元还债
本报讯 2月27日，庞大集团再发融资公告。公司将进入总额22亿元债券发行程序，其中20.27亿元将用于偿还银行贷款，其余用于补充营运资金。22亿元融资，是庞大集团去年10月根据证监会核准发行不超过38亿元公司债的最新进展。如果算上IPO募集资金净额60.4亿元，庞大集团10个月的融资总额将超过80亿元。
去年前三季度，公司净利同比下滑10.86%；经营活动与投资活动现金净流出分别高达20.55亿元和40.55亿元。（丁仁林）
