本报讯 据中国汽车工业协会统计数据，1月份国内汽车产销环比分别下降23.20%和17.75%，与上年同期相比，降幅为27.47%和26.39%。
业内人士分析认为，由于1月份有两个节日，有效工作日仅为17天，比上年同期少了4天，这是产销较大幅度下滑的主要原因。同时，由于去年1月份汽车产销为全年最高，同期基数较高也拖累了今年1月份的产销表现。
商用车降幅大于乘用车
1月份，乘用车、商用车环比和同比均呈现负增长，商用车同比、环比降幅更是高于行业平均10个百分点。其中，从环比来看，乘用车销量下降15.22%，商用车产销下降均超过20%；从同比来看，乘用车产销下降约24%，而商用车产销降幅约达38%。专家认为，季节性因素及上年年初至4月产销基数较高，是商用车降幅大的主要原因。
乘用车降幅低于行业平均水平
1月份乘用车（不含交叉型）销售96.03万辆，环比下降17.68%，同比下降24.15%，低于行业平均降幅。乘用车（不含交叉型）占汽车总量比重69.10%，比上月提高0.06个百分点，比上年同期提高2.26个百分点。
1月份，交叉型乘用车销售20.03万辆，比上月下降1.02%，同比下降23.80%，低于行业平均水平（下降26.39%）2.59个百分点。
小排量轿车份额环比回升
1月份，1.6升及以下的轿车销售56.08万辆，比上月下降14.88%，同比下降27.64%，略高于行业总体下降幅度。1.6升及以下轿车占轿车总量比重70.32%，比上月提高0.86个百分点，比上年同期下降2.08个百分点。
自主品牌乘用车市场份额下降
1月份，自主品牌乘用车销售48.80万辆，环比下降17.13%，同比下降30.62%，占乘用车销售总量的42.05%，占有率比上月下降0.97个百分点，比上年同期下降3.96个百分点。
1月份，自主品牌轿车销售21.65万辆，环比下降23.02%，同比下降38.13%，占轿车销售总量的27.15%，市场占有率比上月下降2.50个百分点，比上年同期下降5.54个百分点。
汽车出口实现开门红
据中汽协会统计的汽车整车企业出口数据，1月份，汽车企业出口汽车为5.63万辆，环比增长0.49%，同比增长8.32%。在上年汽车出口大幅增长后，今年1月份，汽车出口实现了开门红。（王晶）
